TS-ogn

Slet som f... med at ræva på gt4 min danset over veien og at hele bilen dro mot høyre ved akselerasjon, og at den dro mot venstre ved nedbremsing. Det viste seg etterhvert at et stag, som er festet rett bak bremseskiva og inn mot rama hadde def. foringer. Sjekket pris på toyota og fikk et tilbud på 800,- pr. side for nye.
Så jeg leverte inn foringene hos et mekanisk verksted og ba dem legge inn nye, hardere foringer. Dette kostet meg 1000,- for begge sidene og ble utrolig bra.
Anbefaler dette for alle gt4 eiere som sliter med det samme problemet.

Høres intressant ut. Jeg må sikkert ha meg ei runde med foringer snart. Hva slags type stoff la de i og hvilket firma? Hvordan lagde de dem?

Noen som vet om det selges sett med f.eks polyurethane, nylon eller teflon til SW20 MR2? Som man klarer å betale uten å svette formye?

har ikke dette problemet så ekstremt på min Celica men føler at det vandrer litt mye der når ræven setter seg i humper, men har bestilt meg komplett sett med poly-foringer nå som jeg skal montere (sammen med dempere, fjærer, TRD-demperfester og ytre drivakslinger). Ellers så er disse foringene bak en svakhet for Celica Turboene.

Fensport fører et bra utvalg av Superflex polyforinger for både MR2 og Celica, men det virker som om Superflex har litt problemer med å levere etter etterspørsel for jeg og flere andre briter måtte vente i ca tre uker før Fensport fikk foringene inn, pakken min er sendt nå så gjenstår det å se hvor lang tid pakken vil bruke, jeg har i det minste fått et sporingsnummer

Det var slike poly-foringer.. firmaet som gjorde det het Hansen Mek. verksted. Men de holder til i verdal.. Regner med at de fleste mekaniske veksted som driver litt med dreing av stål klarer dette.

det viktigste er vel kanskje at de har en hydraulisk presse til å presse ut gamle foringer og inn de nye, og det har vel de fleste bilverksteder tilgjengelig

..akkurat den pressingen av foringer kommer jeg til å overlate til et verksted for aldri i livet om jeg vil knote med blåselampe og skrustikke for å få det greiene der ut

tbergstad skrev:Det var slike poly-foringer.. firmaet som gjorde det het Hansen Mek. verksted. Men de holder til i verdal.. Regner med at de fleste mekaniske veksted som driver litt med dreing av stål klarer dette.

Hmm.. spørs om jeg får ta meg en tur til Verdal da Ekke så langt dit herfra

Powerzone-mannen skrev: Hei,

Ja det fører vi.

Komplett front sett - 1440,- inkl. mva.
Komplett bak sett - 2240,- inkl. mva.
Motor fester kit - 760,- inkl. mva.

Med vennlig hilsen

Lars Harlem
http://www.powerzone.no

Var dette billig? Hvor mye $$ sånn ca kommer dine fra Fensport på Kristian?

Jeg betaler £199 for fullt sett med 16 Superflex Polyurethan foringer til Celica Turbo, men dette er ikke alle foringer som eksisterer i understellet tror jeg, Whiteline og Superflex overlapper hverandre men ingen lager 100% komplett sett har jeg hørt.

Men til dere MR2 folk ser det ut til at det er litt mindre komplett, det er da 10+ foringer avhengig av om du har før/etter 92-modell MR2. Det er heller ingen pakkepris ser det ut til så de som er interessert får nesten se selv på http://www.fensport.co.uk og finne ut hva de trenger.

Åh, fant dem nå ja. Her er direktelink tilfelle flere enn meg er snøblinde. Må nok snuse mer på detta ja.

tbergstad skrev:Det var slike poly-foringer.. firmaet som gjorde det het Hansen Mek. verksted. Men de holder til i verdal.. Regner med at de fleste mekaniske veksted som driver litt med dreing av stål klarer dette.

Nei, se der har vi deg ja...
Var meg som 'inspiserte' bila di på Bilradiospesialisten idag
Welcome to the club...og som jeg sa...spørsmål om celica?
Youve come to the right place

@lpher

Jeg har montert TRD sine gummi foringer på min mr2. Som er 20% stivere en org. Kjøpte et kitt fra USA gjennom Toyparts. Da følger de foringene som opphenget hviler på. Og topene på støtdemper festene. Det fungerer meget bra. Fikk sammenlignet med Jensi sin bil....

@lpher skrev:

tbergstad skrev:Det var slike poly-foringer.. firmaet som gjorde det het Hansen Mek. verksted. Men de holder til i verdal.. Regner med at de fleste mekaniske veksted som driver litt med dreing av stål klarer dette.

Nei, se der har vi deg ja...
Var meg som 'inspiserte' bila di på Bilradiospesialisten idag
Welcome to the club...og som jeg sa...spørsmål om celica?
Youve come to the right place

@lpher

Ah.. det var han du snakka om ja

@lpher skrev:

tbergstad skrev:Det var slike poly-foringer.. firmaet som gjorde det het Hansen Mek. verksted. Men de holder til i verdal.. Regner med at de fleste mekaniske veksted som driver litt med dreing av stål klarer dette.

Nei, se der har vi deg ja...
Var meg som 'inspiserte' bila di på Bilradiospesialisten idag
Welcome to the club...og som jeg sa...spørsmål om celica?
Youve come to the right place

@lpher

Skivebom!
Beklager...jeg forvekslet deg med en annen...
..og nå skal jeg SERIØST prøve å slutte å hijacke tråder!

@lpher

hehe klarte ikke helt å huske at jeg snakka bil med noen på bilradiospesialisten nei..

@lpher skrev:

@lpher skrev:

tbergstad skrev:Det var slike poly-foringer.. firmaet som gjorde det het Hansen Mek. verksted. Men de holder til i verdal.. Regner med at de fleste mekaniske veksted som driver litt med dreing av stål klarer dette.

Nei, se der har vi deg ja...
Var meg som 'inspiserte' bila di på Bilradiospesialisten idag
Welcome to the club...og som jeg sa...spørsmål om celica?
Youve come to the right place

@lpher

Skivebom!
Beklager...jeg forvekslet deg med en annen...
..og nå skal jeg SERIØST prøve å slutte å hijacke tråder!

@lpher