Bytte av oljepumpe på en MKIV ikke så veldig enkelt:)
Legg innLagt inn:04 okt 2005 10:09
Jeg fikk en oljelekasje i framkant av motoren, det kunne se ut som om at det var tetteringen på veiva som lekte. Da jeg begynte å demontere så oppdaget jeg at ringen var presset ut av oljepumpa. Jeg begynte da å bli litt engsteli, jeg begynte å spørre og greve litt på amerikanske forum. De fortalt at når oljepumpa begynner å bli dårlig så blåser den ut litt olje, det er ett drenerings hull i oljepumpa som skal ta seg av dette, men det er litt for lite mener de. Tetteringen(zimmering) har rotert rundt med hjulet nede på registeret og skrapet opp skiven som er til veivposisjons sensoren.
Så jeg bestilte inn oljepumpe, ringer, oringer, nytt hjul ril registeret, register strammer, strammehjul +++ ja alt som jeg trengte:)
Olje pumpen ligger i framkant av 2jz motoren, det ser ut som at den kan løsnes og trekke rett ut i framkant, men dette går ikke, det stikker en liten del av pumpen 0,8mm ned i bunnpanne nr.1
Og siden det er pakningsmasse på bunnpannene, så må man ta de helt ned. Og siden det ikke er plass til å ta de ned, så må man enten ta ut motoren eller ta ned hele forstillingen.
Jeg valgte å ta ned hele forstillingen, tannstag +++
Etter endel timer med arbeid, så var alt påmontert, og test klart. Jeg har kjørt rundt 70 mil til nå, og alt ser helt fint ut.
Så hvis det er noen som skal bytte oljepumpe så vet dere va som er i vente:) Det går sikkert å bare ta forstillingen litt ned, men det blir da dårlig plass til å gjøre rent og sette på plass.
Nå har jeg startet på nytt prosjekt, jeg skal bygge om bilen til manuell. Jeg har fått tak i en helt overhalt getrag v160(233) kasse til supran. Gir 1-4 er byttet, alle synkroene, alle lager. Jeg fikk den for 20000 levert vardø, fra USA. Så nå skal jeg begynne å bestille alle delene som må til på ombyggingen. Jeg bestiller dette fra USA, Elmhurst Toyota Scion.
Jeg sjekket opp endel priser der, feks. pakningene som er på siden av targa taket, de koster 670+mva pr.stk i Norge. Elmhurst skal ha rundt 600 for 2stk.
-Lars Ebeltoft
Så jeg bestilte inn oljepumpe, ringer, oringer, nytt hjul ril registeret, register strammer, strammehjul +++ ja alt som jeg trengte:)
Olje pumpen ligger i framkant av 2jz motoren, det ser ut som at den kan løsnes og trekke rett ut i framkant, men dette går ikke, det stikker en liten del av pumpen 0,8mm ned i bunnpanne nr.1
Og siden det er pakningsmasse på bunnpannene, så må man ta de helt ned. Og siden det ikke er plass til å ta de ned, så må man enten ta ut motoren eller ta ned hele forstillingen.Jeg valgte å ta ned hele forstillingen, tannstag +++
Etter endel timer med arbeid, så var alt påmontert, og test klart. Jeg har kjørt rundt 70 mil til nå, og alt ser helt fint ut.
Så hvis det er noen som skal bytte oljepumpe så vet dere va som er i vente:) Det går sikkert å bare ta forstillingen litt ned, men det blir da dårlig plass til å gjøre rent og sette på plass.
Nå har jeg startet på nytt prosjekt, jeg skal bygge om bilen til manuell. Jeg har fått tak i en helt overhalt getrag v160(233) kasse til supran. Gir 1-4 er byttet, alle synkroene, alle lager. Jeg fikk den for 20000 levert vardø, fra USA. Så nå skal jeg begynne å bestille alle delene som må til på ombyggingen. Jeg bestiller dette fra USA, Elmhurst Toyota Scion.
Jeg sjekket opp endel priser der, feks. pakningene som er på siden av targa taket, de koster 670+mva pr.stk i Norge. Elmhurst skal ha rundt 600 for 2stk.
-Lars Ebeltoft
