TS-ogn

Nordens eneste Impreza 22B er stjålet:

http://www.imprezadriver.com/phpBB2...p?p=44201#44201



Så nå må norske bilentusiaster stå sammen om å finne igjen denne sjeldne fuglen. Det er produsert 426 slike tilsammen i hele verden, og det er regnet som den absolutt ultimate Impreza. Umulig å ta feil av. Mer info om 22B her:

http://www.22b.com/

Gi oss bilder av bilen!

Hva vell reportage i Bilsport for et års tid tilbake med denne Imprezaen..?
Det er vell også samme bil som kunne observeres på div. banetreff i sommer kjørende uten frontfanger.

Bilde:

Merk: 2 dørs Coupe.

Eneste som er 2-dørs?

RedCelica skrev:Eneste som er 2-dørs?

Legg også merke til de breeeede fine skjermene.

Og bilen ble funnet igjen i oslo, heldigvis i relativt god stand.

Stemmer, bilen ble funnet i dag, med hjelp av bilens Trackguard system..

Må vist lakkes, + att det var festet bra inne i bilen..

-

Det som er forksjell på en 22B og en vanlig Impreza er masse

2,2 liters helstøpt blokk 320 HK orginalt
Helsveiset karosseri
2 dører, breddet.
Alle biler er nummerert.
NR 13 er vraket av fabrikk ( Overtro )
kan ramse opp masse, men dere finner mere info på

http://www.22b.com/

Bra den ble funnet igjen da.

Dette med at nr 13 er vraket av fabrikk virker litt usannsynlig For hvis 22Bene ble produsert i Japan, så har ikke japanerne samme forhold til tallet 13 som vi vestlige. Det er rett og slett ingen overtro knyttet opp mot tallet i Japan...

Erlend skrev:Dette med at nr 13 er vraket av fabrikk virker litt usannsynlig For hvis 22Bene ble produsert i Japan, så har ikke japanerne samme forhold til tallet 13 som vi vestlige. Det er rett og slett ingen overtro knyttet opp mot tallet i Japan...

Mener 22B er bygget av Prodrive i England..?

Er ikke sikker selv...? I så fall er det riktig

Andreazz skrev:

Erlend skrev:Dette med at nr 13 er vraket av fabrikk virker litt usannsynlig For hvis 22Bene ble produsert i Japan, så har ikke japanerne samme forhold til tallet 13 som vi vestlige. Det er rett og slett ingen overtro knyttet opp mot tallet i Japan...

Mener 22B er bygget av Prodrive i England..?

Stemmer att det er Prodrve som står bak 22B ja

De har jo andre verstinger, bla annet P1 - WR1 PS Edition - UK300 , etc etc

Erlend skrev:Dette med at nr 13 er vraket av fabrikk virker litt usannsynlig For hvis 22Bene ble produsert i Japan, så har ikke japanerne samme forhold til tallet 13 som vi vestlige. Det er rett og slett ingen overtro knyttet opp mot tallet i Japan...

derfor at alle bygninger ikke har etasje nr.13 og at det ikke finnes en eneste nr.13 skrue på alle toyotaer?

sindrejl skrev:derfor at alle bygninger ikke har etasje nr.13 og at det ikke finnes en eneste nr.13 skrue på alle toyotaer?

Bygniner i Japan har 13 etasje Og det med at skrue nr 13 mangler på ALLE Toyotaer (selv de som utelukkende er produsert i Japan) har jeg litt vanskelig for å tro