TS-ogn

Hei.

Jeg tenkte jeg skulle kjøpe meg en celica som står til salgs på en nett side, men jeg har liten peil på bil. Så jeg lurer på om noen kunne hjelpe meg men hva jeg burde se på når jeg kjøper en Toyota Celica.

Er det noen deler som slites "fort", Kilometer stand i for hold til pris og slike ting.

Har ikke lyst til å legge ut linken på forumet, kanskje noen andre finner ut at de vil kjøpe den

Gjerner send en privat melding.

Hvilke type celica er dette da? årsmodell og motor type? Litt lettere å hjelpe da.

Søk, og du skal finne...

http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=7312
http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=9744

Er spent på hva slags utgave du skal kjøpe. En tråd som kan være verdt å lese ang modellbetegnelser, finner du her:
http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=11273

Og forresten; velkommen inn i varmen!

Den Celica'en jeg ser på er fra 1990. Og har 2.0 GTi 16v.
Det sier meg jo litt, men ikke mye

Da er det en ST182 du ser på, med 3S-GE-motor på 2 liter og 156 hk originalt.
Denne modellen vet ikke jeg mye om, så jeg foreslår at andre heller får hjelpe til litt her!

km standen har egentlig ikke så mye å si...
Foringer er ett litt svakt punkt på disse bilene. Bør forhøre deg om bilen bruker olje, da det er ett kjent problem med denne type 3sge motor
(forøvrig samme som står i mr2)
ST182 er ellers en meget god bil å kjøre, lite utsatt for rust, ihvertfall var min det..
God på vinterføre(kjørte på noen billigdekk, og kom meg fram så og si uansett.. )
synkroniseringsringer i girkassen er en annen ting å være obs på ved prøvekjøring..disse kan begynne å krangle litt etter såpass lang tid.

Dette er slik jeg opplevde min st182

Er viktig å huske på at det er en snart 16 år gammel bil du skal se på, så du må ikke forvente for mye av den heller..selv om det er en Toyota...
Er jo en sportsbil, og enkelte eksemplarer er jo kjørt litt der etter, selv om majoriteten er pent behandlet og ikke har blitt utsatt for noen større slitasje enn en annen bil

Den holder seg bra i pris i forhold til km-stand..det er lurt å ta seg litt god tid, og lete seg fram itl ett bra eksemplar, i stedet for å kjøpe det første og beste..og heller betale litt ekstra for en bil som er i bra stand i forhold til alder og km-stand..
Servicehefte er kjekt å ha den dagen du selger, men ikke noe must, siden de aller fleste av bilen er godt behandlet opp i gjennom årene..virker ihvertfall slik på meg.

Hvordan vil det bli med forsikring på en slik bil, for en som ikek har hatt en bil før. Er det noen kulbb jeg kan være medlem i for å få gunstigere forsikring?

Dette er jo kjekt å vite, når jeg skla kjøpe meg en bil

MinuX skrev:Hvordan vil det bli med forsikring på en slik bil, for en som ikek har hatt en bil før. Er det noen kulbb jeg kan være medlem i for å få gunstigere forsikring?

Dette er jo kjekt å vite, når jeg skla kjøpe meg en bil

Forsikringspriser finner du best ut ved å ta en ringerunde.

NAF-medlemskap gir vel litt avslag på endel forsikringer.

naf medl-skap gir neppe de store rabattene, emn bidrar til redusert egenandel på 4000,- v skade når du har kasko.

Fikk pris hos gjensidige på 12000,- for full kasko og mange km i året.
Valgte delkasko, og kom ut m ca 8000 viss jeg ikke husker feil

For sannsynligvis solg leiligheten min =)
Da skal det bli bli kjøp, får nå se hva det bilr da =)

MinuX skrev:Hvordan vil det bli med forsikring på en slik bil, for en som ikek har hatt en bil før. Er det noen kulbb jeg kan være medlem i for å få gunstigere forsikring?

Dette er jo kjekt å vite, når jeg skla kjøpe meg en bil

Vil anbefale deg og ta en ringe runde, mange forskjellige priser ut å går.

Ellers vil jeg si at vis du kjøper deg en Celica st-162 vil du mest sannsynelig bli meget fornøyd. Disse bilen har gått mye ned i pris de siste 2-3 årene, og etter mitt syn den bilen du får mest bil for pengene, vis man ser på andre biler i samme pris klasse.

Men som nevnt, vær litt ops på oljeforbruk, girsync(spes 2 gir).
Ellers er det vel ingen typiske feil som går igjen på disse bilene.

Jaja, ser ut som jeg må ta en ny titt etter en Celica.
Prisen på den bilen jeg vil ha er nok litt høy i forhold til Km stand. mener nå jeg.

190000Km og opp mot 100.000,- kroner kunne få den til 90. Virker liksom litt mye.Hvor langt pleier Celicaer 90 model å gå, før det begynner å bli mye å bytte?

Vurderer å vente litt for å se om det kommer noen med mindre KM og samme eller lavere pris.

Hvis dere ser noen god ekesmplarer er det bare å dumpe linken her eller til minux@gmail.com =)

Tar gjerne imot tilbud eller anbefalinger =)

Du har PM

MinuX skrev:Jaja, ser ut som jeg må ta en ny titt etter en Celica.
Prisen på den bilen jeg vil ha er nok litt høy i forhold til Km stand. mener nå jeg.

190000Km og opp mot 100.000,- kroner kunne få den til 90. Virker liksom litt mye.Hvor langt pleier Celicaer 90 model å gå, før det begynner å bli mye å bytte?

Vurderer å vente litt for å se om det kommer noen med mindre KM og samme eller lavere pris.

Hvis dere ser noen god ekesmplarer er det bare å dumpe linken her eller til minux@gmail.com =)

Tar gjerne imot tilbud eller anbefalinger =)

Den bilen du så på var den som var rimelig greit styla osv? var det ikke det?

Ting går som det går. Får bare se. Er jo flere Celica'er der ute =)