TS-ogn

Bare av ren nyrsjerrighet. Er det det noen enkel form for og sjekke at diffrensialene virker som de skal uten og ta de ut og kontrolere delene, tenker på og jekke opp bilen og kjenne på hjulene osv.
Kom til og tenke på det under litt donutkjøring på isen her, ble litt skremt da bilen min ploget en del og var vanskelig og spinne rundt med. Men årsaken fant jeg fort ut, litt for glatt. Gikk rett på ryggkulen da jeg gikk ut av bilen hehe. Litt senere og annet sted satt dem som ei kula assa.
Og hvem bør manoppsøke for og eventuelt overhale diffene, noen som har dele nr på diffene i en carlos sainz utgave, sitter jo andre i den en gt4. Bare kjekt og vite liksom

For å sjekke diffene løfter du bilen opp, ikke sikker på om du skal la den stå i gir eller fri, også ruller du på hjulene, da skal det være minimalt med slark i det du ruller et hjul før det andre går rundt samtidig, og det samme over til mellomakslinger, minimalt med slark hele veien.