TS-ogn

Heisann godtfolk, og god jul!

Julaften er over, nok en dag på jobb for oss stakkars slitere. Vel vel.

Over til tema. Jeg var ute på langkjøring her en dag like før jul, og irriterte meg over den langlysbryteren på venstre side i min mr2 mk2. Siden jeg stort sett kjører med venstrearmen og høyrearmen ligger i nærheten av gearspaken, så tenkte jeg at det må da være mulig å finne tak i ei gearkule som har en knapp på toppen av spaken som kan fungere som en blender? Nå er jeg hverken elektriker eller mekaniker av noe slag, så jeg vet liksom ikke helt hvor jeg skal starte. Men om det er noen som har ett forslag til hvordan jeg kan få dette til, så rop gjerne ut.

hørtes helt genialt ut siden jeg også ofte sitter på den måten.. både i celica og mr2 og fleste biler.. hatt en bryter i nærheten av girspaken hadde vært konge .. eller gjerne på

Hei ! dette skal ikke være noe problem! bare husk på at det ikke må være en "puls" bryter! her bare og koble seg på langlysrelet eller på"klemma" på rattstammen. vis det er en sån "rekkeklemme" på mk2

hva med å ha det slik som på flere gamle amerikanere?bryter nede i dørken ved Venstre fot?

Remi skrev:Hei ! dette skal ikke være noe problem! bare husk på at det ikke må være en "puls" bryter! her bare og koble seg på langlysrelet eller på"klemma" på rattstammen. vis det er en sån "rekkeklemme" på mk2

Må jo ha en pulsbryter også...Må jo være mulig å blinke med lysa også

Er faktisk ikke en dum idè det her ass...Har irritert meg over dette mange ganger

angrykid skrev:Heisann godtfolk, og god jul!

Julaften er over, nok en dag på jobb for oss stakkars slitere. Vel vel.

Over til tema. Jeg var ute på langkjøring her en dag like før jul, og irriterte meg over den langlysbryteren på venstre side i min mr2 mk2. Siden jeg stort sett kjører med venstrearmen og høyrearmen ligger i nærheten av gearspaken, så tenkte jeg at det må da være mulig å finne tak i ei gearkule som har en knapp på toppen av spaken som kan fungere som en blender? Nå er jeg hverken elektriker eller mekaniker av noe slag, så jeg vet liksom ikke helt hvor jeg skal starte. Men om det er noen som har ett forslag til hvordan jeg kan få dette til, så rop gjerne ut.

Kan ikke helt si jeg skjønner problemet.. Jeg kjører alltid med venstrearmen, og høyrearmen ligger ved girspaken.. men man rekker jo fint "lys-spaken" med fingrene på venstrearmen, samtidig som man kjører Ville du hatt blinklys-brytere på girspaken også?

Men når man kjører litt aktivt på svingete veier så er det ikke alltid ventrehånda er i nærheten av "lysbryteren" når man møter en bil å må slå av fjærnlysa

chris skrev:

angrykid skrev:Heisann godtfolk, og god jul!

Julaften er over, nok en dag på jobb for oss stakkars slitere. Vel vel.

Over til tema. Jeg var ute på langkjøring her en dag like før jul, og irriterte meg over den langlysbryteren på venstre side i min mr2 mk2. Siden jeg stort sett kjører med venstrearmen og høyrearmen ligger i nærheten av gearspaken, så tenkte jeg at det må da være mulig å finne tak i ei gearkule som har en knapp på toppen av spaken som kan fungere som en blender? Nå er jeg hverken elektriker eller mekaniker av noe slag, så jeg vet liksom ikke helt hvor jeg skal starte. Men om det er noen som har ett forslag til hvordan jeg kan få dette til, så rop gjerne ut.

Kan ikke helt si jeg skjønner problemet.. Jeg kjører alltid med venstrearmen, og høyrearmen ligger ved girspaken.. men man rekker jo fint "lys-spaken" med fingrene på venstrearmen, samtidig som man kjører Ville du hatt blinklys-brytere på girspaken også?

Burde ikke være noe problem i en liten kupe som mr2, syns jeg i alle fall...

Vel, chris. Jeg kjører ikke alltid på rett vei, med venstrehanden plassert rett ved siden av langlysbryteren, gjør jeg vel? men høyrehanden er veldig stabil, med mindre jeg styrer med den.. da har jeg jo alltids langlysbryteren å bruke.

Remi: Om jeg skal få til en sånn her greie, vil jeg kunne ha langlysbryteren i "på" stilling, slik at den er brukanes selv uten å røre borti bryteren på gearspaken? Slik at den bare blir en on-off sak, men ikke hovedbryter på en måte? Ville vært genialt om du kunne svart meg på det, så skal jeg se på en løsning på dette utover året.

angrykid skrev:Remi: Om jeg skal få til en sånn her greie, vil jeg kunne ha langlysbryteren i "på" stilling, slik at den er brukanes selv uten å røre borti bryteren på gearspaken? Slik at den bare blir en on-off sak, men ikke hovedbryter på en måte? Ville vært genialt om du kunne svart meg på det, så skal jeg se på en løsning på dette utover året.

Hey !
Det letteteste du gjør her e og koble bryteren på gearspaken paralelt med den brytern som allerede fungerer for langlys, vis ikke kan du koble deg rett på langlys relet, da vill du ha 2 brytere for langlys som fungerer uavhengi av hverandre ! er vell best det?

Remi skrev:

angrykid skrev:Remi: Om jeg skal få til en sånn her greie, vil jeg kunne ha langlysbryteren i "på" stilling, slik at den er brukanes selv uten å røre borti bryteren på gearspaken? Slik at den bare blir en on-off sak, men ikke hovedbryter på en måte? Ville vært genialt om du kunne svart meg på det, så skal jeg se på en løsning på dette utover året.

Hey !
Det letteteste du gjør her e og koble bryteren på gearspaken paralelt med den brytern som allerede fungerer for langlys, vis ikke kan du koble deg rett på langlys relet, da vill du ha 2 brytere for langlys som fungerer uavhengi av hverandre ! er vell best det?

Vil jeg tørre å påstå, ja Tror nok vi går for den løsninga, nå må jeg bare finne meg en fet gearkule med den bryteren.. takk for tipset på telefon i dag, forresten. skal se hva som finnes av slikt rundt omkring

jepp trur det blir bra ! skal ta og se om jeg ikke får tak i et bilde av det opplegge der

hvis dette er ett problem syns jeg nesten du bør anskaffe deg en automat kasse! hehe

David skrev:hvis dette er ett problem syns jeg nesten du bør anskaffe deg en automat kasse! hehe

Hva skal jeg med en automatkasse? Jeg er vel ikke noen søndagskjører, men en aktiv kjører, og gearer mye. Ergo ligger venstrehanden min stort sett på rattet, som til tider går mye rundt. Og da er det ikke alltid like enkelt å treffe den jævla langlysspaken som ligger på venstre side inn mot vinduet

Ergo, en liten knapp på toppen av gearspaken, eller i nærheten av den, vil være utrolig hendig for min del. Ikke noe annet, kun hendig

Du må legge ut noen bilder av det her etterhvert....Kan bli kult det