TS-ogn

Snakket med en kompis som ville ha montert hengerfeste på bmw'en sin.. 04/05 mod eller noe sånt 3-serie.. monteringen burde gå helt i orden og sånt, men lurte på om noen har erfaring med kabler og sånt, pleier det å være lagt opp noe kabler til ettermontering av festet? Vet er ikke toyota, men kanskje noen har noen tips om det er vanlig eller om plasser en klips kunne lagt?!

Neppe lagt opp kabler. Når du kjöper hengerfeste uorginalt, så må du kjöpe med kabelsett. Sjekket prisen på kabelsettet nå og det er absolutt ikke billig. Ble litt sjokkert selv jeg. Var Bosal da, usikker på om det finnes noe billigmerke for dette.

chimp skrev:Neppe lagt opp kabler. Når du kjöper hengerfeste uorginalt, så må du kjöpe med kabelsett. Sjekket prisen på kabelsettet nå og det er absolutt ikke billig. Ble litt sjokkert selv jeg. Var Bosal da, usikker på om det finnes noe billigmerke for dette.

Ok skal sjekke om jeg finner noe. Hadde ikke på biltema merkelig

det varierer fra bil til bil, på min passat vaar det ett ledningsnett som kobles på ved lykta bak, så der lå det klart... noen biler må man strekke kabler helt fram og da er det straks litt mer jobb.

men ikke noe klipp å lim i ledningsnettet på en så ny bil....
da blir det bare tull.

Du trenger jo ikke strekke kabler fra lenger enn baklysene, der finner du alt du trenger av strøm til hengeren, nemlig blinklys, kjørelys, bremselys og revers.
Monterte sjøl på en gammel Sunny jeg hadde, kjøpte brukt hengerfeste fra Bjarne Brøndbo og gjengen hjemme i Overhalla, og monterte i vei.
Men om det er så lurt med klipp og teip-metoden på en ny BMW og kilent el-anlegg, vet jeg ikke...

kaimagne skrev:Du trenger jo ikke strekke kabler fra lenger enn baklysene, der finner du alt du trenger av strøm til hengeren, nemlig blinklys, kjørelys, bremselys og revers.
Monterte sjøl på en gammel Sunny jeg hadde, kjøpte brukt hengerfeste fra Bjarne Brøndbo og gjengen hjemme i Overhalla, og monterte i vei.
Men om det er så lurt med klipp og teip-metoden på en ny BMW og kilent el-anlegg, vet jeg ikke...

Ja tenkte det ikke er verre enn å gå inn på baklyktene om det ikke er noe lagt klart, trenger jo ikke klippe, kan jo bare fjerne litt isolasjon og lodde en ledning fast der, burde ikke være noe problem, men nå har han ringt å snakket med bmw og de sa at det var stort sett plug and play, 3800 kostet kittet.

zacroa skrev:det varierer fra bil til bil, på min passat vaar det ett ledningsnett som kobles på ved lykta bak, så der lå det klart... noen biler må man strekke kabler helt fram og da er det straks litt mer jobb.

men ikke noe klipp å lim i ledningsnettet på en så ny bil....
da blir det bare tull.

på toyota er det klipp å lim nesten, må bruke m3 klips på alle ledningene

doffy skrev:Snakket med en kompis som ville ha montert hengerfeste på bmw'en sin.. 04/05 mod eller noe sånt 3-serie.. monteringen burde gå helt i orden og sånt, men lurte på om noen har erfaring med kabler og sånt, pleier det å være lagt opp noe kabler til ettermontering av festet? Vet er ikke toyota, men kanskje noen har noen tips om det er vanlig eller om plasser en klips kunne lagt?!

Ring Torshov på tlf: 815 48707 og spør etter pris heller! Stort sett mye billigere enn hos BMW, samme kvalitet, like lett å montere.

lasserj skrev:på toyota er det klipp å lim nesten, må bruke m3 klips på alle ledningene

Stemmer det ja, ser ut til at det er slik Toyota har koblet det i min bil
Men nå er ikke det en supermoderne BMW heller da.

doffy skrev:

kaimagne skrev:Du trenger jo ikke strekke kabler fra lenger enn baklysene, der finner du alt du trenger av strøm til hengeren, nemlig blinklys, kjørelys, bremselys og revers.
Monterte sjøl på en gammel Sunny jeg hadde, kjøpte brukt hengerfeste fra Bjarne Brøndbo og gjengen hjemme i Overhalla, og monterte i vei.
Men om det er så lurt med klipp og teip-metoden på en ny BMW og kilent el-anlegg, vet jeg ikke...

Ja tenkte det ikke er verre enn å gå inn på baklyktene om det ikke er noe lagt klart, trenger jo ikke klippe, kan jo bare fjerne litt isolasjon og lodde en ledning fast der, burde ikke være noe problem, men nå har han ringt å snakket med bmw og de sa at det var stort sett plug and play, 3800 kostet kittet.

problemet er jo ikke at du klipper kabelen, men at du legger større belastning på den kretsen... det er de ikke sikkert bilens el anlegg liker...
mekonomen hadde ledningsnett til min bil... 700kr.

Kabelsettet ligger på 2000-2500 her hos oss.. Er ikke billige saker, men har sett dyrere. :p