TS-ogn

Jeg har bestemt meg for å handle meg en GT4, er det noen som har planer om å selge som bor rundt Hedmarken?
Helst ikke mer enn 130 000,-
Er dette en grei bil for en 20åring, å farte rundt i egentlig?
Er det noe smartere å handle Carlos Saintz ed. istede?

Eller kanskje det er noen som veit om en lekker bil, med 4wd og godt med HK?

Kanksje jeg la dette under feil tråd

EDIT1: Ser jeg la dette under feil nå, håper moderator orker å flytte den..

EDIT2: Glemte å nevne det er modellene mellom 90-93, de med sånne "senkede" lykter

hvis du finner en carlos med høvelig pris er det absolutt smart hvis du har kjørt litt bil før.. Er endel forskjeller på de to, søk og du finner det nok på forumet

Btw så heter denne modellen ST185

Hallo å velkommen til forumet.

Finner du et pent og godt bevart eksemplar av ST185CS til "ok" pris , så kjøp heller det før en vanlig ST185.
Sjeldnere(5000eks) å dermed mer eksklusivt.
I Bilsport nr18-2003 er det en kjøpeguide på Celica 86-95mod.
Pris varierer vanligvis fra 120-165000,-

Her kan du lese litt om forskjellene på ST185 og ST185CS(Carlo Sainz):
http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.p ... orskjeller

http://www.crossy59.freeserve.co.uk/spec185cs.html

Flesteparten av alle CS`ene i Norge har/hadde orginalfarge 3E5 - Super Red. Neste farge på stigen er 202 - Black og 749 - Teal Metallic (grønn).
040 - Super White og 182 - Gray Metallic er det minst av.

CS ble produsert: 08.91-02.92

Ja da er jeg på jakt igjen, gikk ifra drømmen om gt4 en liten stund. (til corrado)

Men nå er jeg helt sikker på at jeg vil kjøpe meg en ST185(CS).

Har ikke funnet noen CS i distriktet her, så jeg får nok gå for en uten, for jeg trenger bil sårt, så er jo det en knakanes fin bil å.

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... os=4&tot=9

Har sett på denne, ringte ham istad, skal titte på den til helga. Blir vel engangsavgift på ca 50K
Han hadde visst mange, hvor stor sjanse er det for at denne har blitt "fiksa", altså kilometermåleren?

Hvis han har skrevet km,standen rett av spedoen, er det nok snakk om 65000 miles her, han skriver jo at den kommer fra usa, og i usa går alt i miles!

Jeg vet ikke åssen du skal gange miles for å få kilometer, men tror 65000 miles er rundt 100000 km!

Hvis ikke så selges det en st205 til 130k her på forumet, st205 er da en oppgradering av st185 og har litt større motor osv,

her er linken
http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=16622

Liker egentlig den eldre modellen mer.

Ja jeg veit, én skal være litt rar...

Er flere st185 som er til salgs her på forumet, en rød CS med moderate oppgraderingen og en ganske så kjapp "vanlig" svart med fullt bygget motor som selges for en meget god pris, jeg vil trolig også selge min snart Ellers, vær klar over at den bilen du linket til har åpen bakdiff pga at den kommer fra USA, mens her i Europa har alle en torsen sperrediff bak som gjør det så mye enklere å ha det gøy på vinteren (eller asfalt om du ikke er av den forsiktige sorten) Ellers er det som folk sier at CS er sjeldnere i produksjon men det er faktisk mange flere CS her til lands enn det er av den vanlige modellen, men, fronten og panser er litt tøffere da og det er noen andre fordeler.

Kunne kanskje kjøpt den svarte Gt4, men er så surt at den har gått så langt..
Mulig å sette på en sånn "torsen" sperrediff?

Min bil er til salgs...

http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=14880

spoild skrev:Kunne kanskje kjøpt den svarte Gt4, men er så surt at den har gått så langt..
Mulig å sette på en sånn "torsen" sperrediff?

Min er og til salgs snart igjen. Driver og skrur sammen motor nå etter topp paknings bytte. Den svarte har jo egentlig ikke godt så langt om du sikter til den som er trimmet. Motor er jo nesten ny. Og en annen ting som er greit og tenke på, du kan få en bil som har rullet 150k som er i elendig stand, mens en som har rullet over 200 kan være helt strøken. Synd mange blir skremt av km stand, og de med litt mer "normal" km stand er heller mest sannsynelig ikke tuklet med når det gjelder og skru tilbake km

spoild skrev:Kunne kanskje kjøpt den svarte Gt4, men er så surt at den har gått så langt..
Mulig å sette på en sånn "torsen" sperrediff?

å bytte bakdiff er en grei sak og den passer uten problem, men det er tidvis vanskelig å finne slike differ til en grei pris..

CelicaTurbo skrev: å bytte bakdiff er en grei sak og den passer uten problem, men det er tidvis vanskelig å finne slike differ til en grei pris..

fordi jeg har kjøpt alle sammen?

spoild skrev: Mulig å sette på en sånn "torsen" sperrediff?

Kjøp deg heller en skikkelig diff, jeg har knust 2 torsen differ, og skal aldri aldri aldri mer ha noe torsen dritt på bilen min Må ha noe som tåler seriøs bank. Nå skal jeg prøve Cusco Racing 2-way diff.

Detta høres helt sekkert idiotisk ut, men jeg hadde mest tenkt til å handle meg en rød (helst) eller svart ST185.

Når de er hvite eller turkislignende blå, føler jeg et hardt stikk i hjerte. SOm ikke er positivt..

spoild skrev:Detta høres helt sekkert idiotisk ut, men jeg hadde mest tenkt til å handle meg en rød (helst) eller svart ST185.

Når de er hvite eller turkislignende blå, føler jeg et hardt stikk i hjerte. SOm ikke er positivt..

SMAKEN ER SOM BAKEN, NOEN GANGER PEN OG SE TIL, MEN DEN ER TODELT, OG LUKTER BLOMSTERFINN I MIDTEN