TS-ogn

Hei Hei, mitt første post

Jeg har klart å spare opp 140.000 kr, det tok sin tid men jeg har klart det(er skole elev). Nå som jeg har klart å få litt penger trenger jeg bil .

Valget sto mellom BMW 323 coupe eller en Celica(de fra 94-99)
Det var ikke lett å besteme seg hva jeg skulle kjøpe, men valget ble Celica

Men problemet er at vanlig Celica ikke har mer enn 116 hester !!.
Så det jeg lurte på er det lurt å vente på en GT som dukker opp til salgs eller burde jeg trimme opp en 1.8L ? Men hvis jeg skulle trimme den opp, hvor mye koster det sånn circa ? Da tenker jeg på torbo !! Er det noe lurt å etter montere Torbo, må man ikke bytte bort en masse andre deler ? Jeg er fornøyd hvis jeg klarer å dra ut 160 hester ut av en vanlig 1.8L

Som dere sikkert skjønner har jeg ikke så veldig peiling på biler
Men hva foreslår dere som har litt peiling `?

håper dere tar dere tid til å hjelpe meg litt her
[/b]

mobz187 skrev:Hei Hei, mitt første post

Jeg har klart å spare opp 140.000 kr, det tok sin tid men jeg har klart det(er skole elev). Nå som jeg har klart å få litt penger trenger jeg bil .

Valget sto mellom BMW 323 coupe eller en Celica(de fra 94-99)
Det var ikke lett å besteme seg hva jeg skulle kjøpe, men valget ble Celica

Men problemet er at vanlig Celica ikke har mer enn 116 hester !!.
Så det jeg lurte på er det lurt å vente på en GT som dukker opp til salgs eller burde jeg trimme opp en 1.8L ? Men hvis jeg skulle trimme den opp, hvor mye koster det sånn circa ? Da tenker jeg på torbo !! Er det noe lurt å etter montere Torbo, må man ikke bytte bort en masse andre deler ? Jeg er fornøyd hvis jeg klarer å dra ut 160 hester ut av en vanlig 1.8L

Som dere sikkert skjønner har jeg ikke så veldig peiling på biler
Men hva foreslår dere som har litt peiling `?

håper dere tar dere tid til å hjelpe meg litt her
[/b]

Velkommen

Bra du valgte Celica fremfor BMW

Kjøp deg en 94-99 Celica GT med 175hk(2.0l). Går greit nok dem Mener det er kanskje noen her på forumet som har noen til salgs...
Tror 140k skal holde lang vei til en slik en...

Takk.

Men det fleste GT koster jo rundt 140+++(må ha litt peng for å holde blen i drift også vell )

Jeg tenkte hvis jeg kjøpte en vanlig celica til 90.000 og bruke resten på trim og litt styling !

Men er det noen her som har montert torbo på en vanlig 1.8L ? hva syns dere ?

...står litt om det emnet her:

http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=13926

Tja...ikke alle koster 140...de er å få rimeligere og...

http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=13117 <--119k hvis den ikke er solgt. Skulle jeg ha hatt celica 94 eller nyere så ville jeg vurdert denne...

w-master skrev:Tja...ikke alle koster 140...de er å få rimeligere og...

http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=13117 <--119k hvis den ikke er solgt. Skulle jeg ha hatt celica 94 eller nyere så ville jeg vurdert denne...

Men det er jo import bil da... Er det noe lurt a

mobz187 skrev:

w-master skrev:Tja...ikke alle koster 140...de er å få rimeligere og...

http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=13117 <--119k hvis den ikke er solgt. Skulle jeg ha hatt celica 94 eller nyere så ville jeg vurdert denne...

Men det er jo import bil da... Er det noe lurt a

Det er da vel ikke noe å bry seg om...vet ikke om det er solgt så mange 2.0l GT i norge ny..er bilen bra så er den bra

Men Mr2'en som jeg hadde før var import ifra sveits...å den var vel noe av det beste jeg har hatt. Den bilen jeg har nå kommer ifra japan. Å den neste bilen min blir vel en MkIV Supra som skal importeres...såe...

Om det er en importert bil, har fint lite å si. Er den godt holdt av tidligere eiere, så er det ett minst like godt kjøp i forhold til en som er solgt ny i Norge.
Og om man kun ser på mk5 og 6 utgavene av celica, så er vel størsteparten av disse importert vil jeg tro. De går like godt for det

Og ang valg av motorstr, så hadde ikke jeg vært i tvil. Jeg hadde hatt litt is i magen, og venta til det kom en st202 til salgs. Altså en mk6 gt med 175hk En slik vil nok gi deg mere for pengene enn en 1.8l, da det virker på meg som om du er ute etter litt motorkraft. Så mitt råd er. Drit i å trimme/style en 1,8l, ligg heller litt mer penger i en fin original st202
Du kan jo og importere deg en bil

Takk for alle svar !

Har vært borti tanken på å importere, men det blir så mye styr, reise ned til tyskland + at jeg ikke kan tysk, men men

Men er det ingen her på forumet som har montert turbo i Celica ?!? Har bare lyst til å vite hvor mye det kostet og hvor mye jobb det var og om det var verdt det ?!?!

Men hva syns dere om den : http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=992897

han duden har jo ettermontert turbo fra gik.... kjenner ikke til det merket der....!!

hadde ikke giddi og montert turbo på 1.8 literen!
blir ikke mer hk i den en i 2.0 literen org hvis du ikke legger MYE penger i det! (45k ++++)

kjøp deg en gt eller spar 50k til og kjøp en gt4 med 242hk org!!


(gik er ikke et merke! det er bare der han har kjøpt turboen! (samme som at 1 vare ikke ikke heter prix selv om den er kjøpt der! )

han har brukt en garret turbo! noe som er en bra grei turbo det....
står ingen info hvilken type turbo han har brukt da... så vansklig og si hvor mye du kan\er tatt ut av den...

han har brukt en garret turbo! noe som er en bra grei turbo det....
står ingen info hvilken type turbo han har brukt da... så vansklig og si hvor mye du kan\er tatt ut av den...[/quote]


Det sto ihvertfall at det var 160 hester i den med turboen.....!! plus at den er GT4 stylet.... elsker den bilen der...

En gt4 med 242 hk er jo en st205, tror du må spare mer enn 50k til da om du ikke finner en importert RHD. Og jeg må si meg enig med mange her at det er liten vits å kaste mye penger for å få mer hk ut av en 1.8l. Og en gt4 styla celica som ikke er gt4 er no`juks Det synes jeg selv er for dumt i alle fall!

Hyperion skrev:En gt4 med 242 hk er jo en st205, tror du må spare mer enn 50k til da om du ikke finner en importert RHD. Og jeg må si meg enig med mange her at det er liten vits å kaste mye penger for å få mer hk ut av en 1.8l. Og en gt4 styla celica som ikke er gt4 er no`juks Det synes jeg selv er for dumt i alle fall!

Heheh, joa er nok sant det, men det er ikke alle som har stor nok konto til en GT4 orginal, de nøyer seg med stylinga

mobz187 skrev:Takk.

Men det fleste GT koster jo rundt 140+++(må ha litt peng for å holde blen i drift også vell )

Jeg tenkte hvis jeg kjøpte en vanlig celica til 90.000 og bruke resten på trim og litt styling !

Men er det noen her som har montert torbo på en vanlig 1.8L ? hva syns dere ?

for å si det sånn.. har prøvd 1.8litern og den er seriøs daff, heller ingenting å bygge turbo av... Gt'en er definitivt verdt pengene og de 175hk'ene er RASKE Samt at tar jeg ikke helt feil er vel understellet også forskjellig fra 1.8 --> 2.0? mulig jeg tar feil som sagt.