TS-ogn

I dag ville plutselig ikke høyrelyset vippe opp!

Litt irriterende.

Lyset kommer på, men det er ikke antydning til bevegelse i lykta.

Ikke har den frosset fast heller.

Sikringa var ok, og jeg ble litt frustrert.

Får nok sikkert lykta opp med den manuelle bryteren under bilen, men det blir jo bare en midlertidig løsning.

Er det separate motorer for lyktene? Kan det være en aktuator som er gåen? Hvis det er en kortslutning et sted, hvor bør jeg starte søket? (hvordan i heiteste gjør jeg det, uansett?)

*sukk*

En EL-motor med gir på hver lykt ja.. Det første du kan gjøre er å napp ut kontakten til høyre motoren å mål med et multimeter!

Takk, Andreazz!

Kommer jeg til kontakten fra undersiden, tro?

grimfer skrev:Takk, Andreazz!

Kommer jeg til kontakten fra undersiden, tro?

På Supra kommer du til ifra motorrommet og ned.. Vet ikke hvordan det er på Celica, sikkert ikke så ulikt!

Nå har jeg sjekket i Chilton's. I beskrivelsen står det at det er en bryter i motorrommet, under panseret. På en tegning et annet sted, ser det ut som om man må skru av et deksel på undersiden for å komme til bryteren derfra.

Vi får se i morgen, når jeg har tid til å sjekke det...

Nå har jeg vært ute og sjekket.

Bryteren for å skru lykta opp manuelt er plassert under bilen, og sitter skikkelig trangt til.

Jeg fant den ganske lett, men den satt temmelig hardt fast. Etter litt lirking med tang, løsnet den litt, og jeg fikk etter hvert skrudd lykta helt opp.

Da jeg satte i sikringa igjen og skrudde på og av lyset, gikk lykta opp og ned, men veldig treigt og motvillig. Så jeg tok ut sikringen igjen, og nå står lyktene oppe permanent.

Satser på å ta ut elmotoren og få sjekket den og giret etterhvert. Kanskje jeg bare bør skifte hele greia?

Kan ha satt seg noe salt eller annet ulumskt i leddet mellom motor og lykta, du kan klipse de ganske enkelt av og spraye på noe smøring:)
På vinteren står mine nesten permanent oppe, så slipper man problemet med is osv.

har du sjekket om det er like tungt på andre siden da? det virker jo som om noe trenger smøring ja..

Tja. Kanskje jeg bare skal satse på å ha lyktene oppe om vinteren?

La merke til at dekselet over skruknotten var borte på høyre side, det virket som om noen har vært oppi der før!

Det som var litt pussig, var at lyktene virket helt ok fram til høyrelykta sluttet å bevege seg helt fullstendig. Og nå når jeg fikk skrudd litt, beveget den seg veldig sakte og tungt. Mens venstrelykta er god som ny.

Skal gå over og sjekke om det er mye dritt og rask der, men i tilfelle jeg må skifte motoren, hvor mye kan det koste?

Det kan koste 2700 kr hos Toyota! Ganske stivt...
Edit: Ble litt usikker på om det var inkludert arbeidet eller ikke...

bjornix skrev:Det kan koste 2700 kr hos Toyota! Ganske stivt...
Edit: Ble litt usikker på om det var inkludert arbeidet eller ikke...

Heblebe! (godkjent banning på Norvestlandet)

Det var litt i overkant, ja. Tror jeg må satse på noe brukt i så fall!

Blir jo veldig spennende å se om det er forskjeller i typer elmotorer og slikt...

hehe idag begynte jaggu høyre vippelykta mi å fuske å gitt. merkelig.

Den ble bare stående oppe, og ville ikke ned. Nappa ut sikringa og vippa venstrelykten ned og satte i sikringa igjen og da kom den høyre etter, og nå funker alt igjen.. rart.

På MR2 mk2 er det en liten elektrisk motor under vippelykten, regner med det er samme patent på Celica. Hos meg var det denne som var gåen (et ledd som hadde knekt), så jeg fikk kjøpt ny motor hos en skraphandler på møre. Tror det var 500.- jeg betalte:) Jeg husker ikke helt adressen til den internettdatabasen over skraphandlere i Norge, men det gjør sikkert noen her?

http://www.bilvrak.com ?


Den forrige eieren av min bil fikk Toyota til å ordne sånn at lyktene kan stå oppe hvis man ønsker det.

Skrur på lysene, så vipper jeg bryteren to hakk ned.. Da står de oppe... Kjekt om vinteren....