TS-ogn

Var ute og kjørte bilen til og fra skolen i dag ,og når jeg kom hjem så lukta det brent fra bremsen fårran til venstere.
La også merke til at det rista litt i rattet...

Noen som har en teori om hva det kan være:?:

Høres ut som klossene har ligget innpå på ene siden forran, ser du noen fargeforskjell mellom skivene forran?

GT4 CS skrev:Høres ut som klossene har ligget innpå på ene siden forran, ser du noen fargeforskjell mellom skivene forran?

Syns det så litt blankere ut på venstere siden , i think

Ok,da ville jeg tatt av hjulet ditt,og sjekket at ikke calipperen har satt seg, er glidepinner som calipper sitter i,der skal den gli lett og pakningene skal ikke være sprekt,også har du stempel, sjekk at dette kan la seg presse inn og pakning ikke er sprekt. Da må du eventuelt overhale, men det koster ikke stort om du må

Var netopp og vasket bil, røyk godt når jeg skulle spyle der og jeg bremsa ikke noe mye på vei til vaskehallen.. Men er det der noe jeg klarer selv da eller må jeg av med mye.. Rart at det pluttselig skal sette seg "fast" da

Tror jeg begynner og ta over "flaksen" til FireWalk jeg

jeg har akurat samme problemet med min bil. men det lukter ikke brent da. men på min bil er skivena på venstre bak dekk veldig varm. det vil si at en stor snøklepp ble til vann på sekunder. skal sende bilen min inn på toyota og få det sjekket, men skal kansje ta en liten titt i dag på det selv

adrian skrev:jeg har akurat samme problemet med min bil. men det lukter ikke brent da. men på min bil er skivena på venstre bak dekk veldig varm. det vil si at en stor snøklepp ble til vann på sekunder. skal sende bilen min inn på toyota og få det sjekket, men skal kansje ta en liten titt i dag på det selv

Kom med referat når du har funnet ut av det da , så skal jeg prøve selv jeg også

jeg skal gjøre det, men tror det har noe med bremseklossene å gjøre. men håper at jeg får sett nærmere på bilen i dag. men jeg vet ikke for sikkerhets skyld før om 2 uker ca da. var lang ventetid. men du burde ikke å kjøre bilen så mye det kan gjøre slitasje på skiva. jeg har latt min stå siden jeg oppdaget dette.

Tengte og la den stå selv.. Men 2 uker, hmm skal prøve og finne det ut før den tid (Har jo netopp fått skilt på bilen igjen )

mest sannsynlig kalipper som har satt seg eller går tregt.. kan smøres opp men den eneste holdbare fiksen er å overhale dem, koster 3-400 for et overhalingskitt hos Toyota om du gjør det selv, eller om toyota skal fikse dette så antar jeg de tar en 13-1500 for innbyttekalipper og de bør ikke ta mer enn en time jobb, men, det er ikke bra å overhale kun bremsen på ene siden så regn med kostnader for å ta begge sider. Det er ikke bra å kjøre med bremser som henger, det er mye slitasje på skiver og klosser pga dette, men viktigst av alt så fører varmen til at skiven slår seg slik at den også må byttes (kjennes som vibrasjon i rattet når du bremser).

Satte og tengte på det nå, må jo overhale begge sider vist jeg bestemmer meg for det.. Har hørt at man får kast i skiva så den også må byttes vist jeg kjører med det ja..

Men er det noen som har overhalt kalippere her eller?
hva får jeg vist jeg kjøper meg et overhalingskit på toyota da?

Bare å gi gass det. jeg har gjort det der en del ganger nå, (helt grønn på tekninske bil ting) ganske enkelt i grunn.
Jeg vil anbefale å skifte på begge sider og ihvertfall hvis du har fårr ''bremsebeleg'' på skivene.
send pm hvis du lurer på noe

Nye bremseskiver hos toyota koster 750,- sånn ca pr stykk til mr2 mk2. Rimelige greier i grunnen. Så dette er bare å skru av og skru på i så måte.. det overhalingskit'et er rimelig selvforklarende også, så det er bare tut å kjør. Til og med jeg klarer det.. hehe. Og det sier litt.

Jeg har fått overhalt min venstre kalipper forran i dag.
Det ene stempelet hadde satt seg fast,pga rust.
Køpte repp sett fra toyota som kom på 580kr. da er det et sett med
pakkninger til begge kalippperne foran. var ca 1 times arbeid på verksed.
fikk også smurt opp de der glidepinnene. skiftet bremseskivene mine rett før jul men kjente at det var kast i dem etter overhaling.
Jeg hadde akkurat samme symptomer som nevnt i tidligere innlegg,
så håper dette hjelper. Lykke til=)

Husk å se etter om det har kommet rust i sylinderene eller på stemplene når du først er i gang da