TS-ogn

Klokken 22.00 brummet det kraftig på verkstedet.
Endelig etter noe omkobling på ledningsnettet startet
kjerra som aldri før.
Så nå er det enda en Toyota Mr2 Turbo på veien i Norge.
3* hipp hurra...

Er det foresten noen som vet hva orginalt ladetrykk er på 3S-GTE motorene... 92mod 225hk...

Og evt. hvilke ladetrykk det er trykt å kjøre rundt med om man er hypp på litt ekstra guffe???
3* hipp hurra...

PS: Sender en takk til Markus som har vært en telefon assistanse..

0.7 er orginalt, men med grov eksos blir det fort høyere. 1.0 bar er ansett som en relativt trygg men noe høy grense.