7M-GTE Vacuum diagram
Legg innLagt inn:04 apr 2006 23:31
Vacuum diagram(kjekt å ha 
):
):Side 1 av 1
Legg innLagt inn:05 apr 2006 08:22
La på en sticky.
Legg innLagt inn:05 apr 2006 09:53
Hva skjer om man fjerner ALT dette? Noe på min er fjernet, men det er diverse rester her og der som jeg har lyst til å bli kvitt..
Legg innLagt inn:05 apr 2006 10:16
Har du dette til andre biler også. 3s-gte??
Legg innLagt inn:05 apr 2006 15:02
Andreazz skrev:Hva skjer om man fjerner ALT dette? Noe på min er fjernet, men det er diverse rester her og der som jeg har lyst til å bli kvitt..Å fjerne alt er ingen god ide.
Selv har jeg fjernet alt av slanger som har med:
Charcoal canister ink. BVSVen som står på termostathuset og rør.
EGR- alt fjernet, å montert block off plater.
Legg innLagt inn:05 apr 2006 21:15
tojo skrev:Hva blendet du BVSVen med? Veit du hvordan gjenger det er?
Selv har jeg fjernet alt av slanger som har med:
Charcoal canister ink. BVSVen som står på termostathuset og rør.
Legg innLagt inn:05 apr 2006 21:20
Andreazz skrev:Jeg blendet BVSVen med en plugg(pinnbolt) ,den som står orginalt på termostathuset på na suprantojo skrev:Hva blendet du BVSVen med? Veit du hvordan gjenger det er?
Selv har jeg fjernet alt av slanger som har med:
Charcoal canister ink. BVSVen som står på termostathuset og rør.
Er usikker på gjenger!(M20?) kan sjekke det opp imorgen.
Legg innLagt inn:05 apr 2006 22:03
tojo skrev:Okai! D fineste hadde jo vert å fått sveiset d igjen..Andreazz skrev:Jeg blendet BVSVen med en plugg(pinnbolt) ,den som står orginalt på termostathuset på na suprantojo skrev:Hva blendet du BVSVen med? Veit du hvordan gjenger det er?
Selv har jeg fjernet alt av slanger som har med:
Charcoal canister ink. BVSVen som står på termostathuset og rør.
Er usikker på gjenger!(M20?) kan sjekke det opp imorgen.
Re: 7M-GTE Vacuum diagram
Legg innLagt inn:10 mar 2009 02:56
eg lurte litt på dette med bvsv en og charcoal canister, ka e nytten med desse? er det noken fordeler å koble dem av?
Re: 7M-GTE Vacuum diagram
Legg innLagt inn:10 mar 2009 13:20
lauksund skrev:eg lurte litt på dette med bvsv en og charcoal canister, ka e nytten med desse? er det noken fordeler å koble dem av?BVSV er en vanntempratur styrt ventil som åpner for bensin damp fra Charcoal (kull) cansiteren å gå inn i innsuget (gasspjeldet). Luftinga til bensin tanken går i et rør under bilen og opp til Charcoal Canisteren.
Alt dette er for miljøhensyn, å få bensin dampen fra tanken, via et kullfilter, og inn i forbrenningen til motoren.
Supra N/A med 7MGE har ikke dette opplegget, der er røret for luftingen til tanken åpen.
Hvis du vil fjerne dette pga plass hensyn eller bare pga det estetiske, så er et ikke noe problem i det! Bare husk å blende slangen på gasspjeldet
