TS-ogn

Går det an å skru av vippelyktene på en MR2 å få noe som ser litt mer standard ut? Noen sånn som dette:

http://images.google.no/images?q=tbn:T2 ... es/mr2.jpg

http://i19.ebayimg.com/02/i/05/67/08/6b_12_sb.JPG

http://i8.ebayimg.com/02/i/04/fd/1b/74_12_sb.JPG

http://i6.ebayimg.com/05/i/06/c6/2c/0a_1_b.JPG

Kanskje finnes det alternativer som ser bedre ut?

Til sammenligning så 3000 GT ut slik når de fikk fjernet vippelyktene originalt: http://panicairlines.com/mitsu/ext-4.jpg

Er det flere enn meg som ikke er så glade i vippelykter? Er greit så lenge de er nede, men er det lov å kjøre om dagen med de nede?

Skulle gjerne funnet ut hvordan dette så ut på en original MR2 uten masse styling, harry bodykit og slike effekter.

Må aldrig finne på å fjerne de. Bygg heller om til low-rise lykter.
Trenger ikke kjøre med lykene oppe om dagen, men med en gang gatelysene/skumringen kommer så ''MÅ'' du opp med de ellersvanker det en bot.
http://www.piaa.com/Lamps/Lamp-pages/p-3000.html
Disse bygger etter det jeg har forstått bare 52 mm oppover.

Om du skal gjøre noe, så bygg heller om til low rise ja...
Park- og tåkelys er godkjent kjørelys så lenge det ikke er mørkt ute.
Og den mitsubishien har vel ikke vippelykter? Var vel modellen før som hadde det...

carinar skrev:Går det an å skru av vippelyktene på en MR2 å få noe som ser litt mer standard ut? Noen sånn som dette:

Nei, det går ikke an. De bildene du fant er bare juks og bedrageri

(beklager, klarte ikke la være)


Selvsagt går det an. Det finnes masse kits etc som er nogenlunde klare til å bare montere rett i, dersom man ønsker det, ellers er det heller ikke spesielt vanskelig å bygge om selv.

For min del liker jeg heller lowrise bedre, men det er smak og behag og ingen praktiske grunner. Faste lykter er helt klart bedre/enklere dersom du finner god kvalitet og liker utseendet.

Vippelykter? hva er det?

Gå for low rise du...

low rise ser best ut jah.
alt du trenger er en på-av-på switch, litt ledning, loddebolt og litt tape så er du igang.
Hvis du vil kan jeg gi deg en liten skisse og en rask innledning hvordan du monterer driten for å justere høyden på lyktene.

Nikko skrev:low rise ser best ut jah.
alt du trenger er en på-av-på switch, litt ledning, loddebolt og litt tape så er du igang.
Hvis du vil kan jeg gi deg en liten skisse og en rask innledning hvordan du monterer driten for å justere høyden på lyktene.

Du korter inn begge armene tilsvarende så de løfter i den høyden de nye lyktene krever! Litt vanskelig å regne ut, men det enkleste er å gjøre de litt justerbare åsså får man bare prøve seg fram

Andreazz skrev:Du korter inn begge armene tilsvarende så de løfter i den høyden de nye lyktene krever! Litt vanskelig å regne ut, men det enkleste er å gjøre de litt justerbare åsså får man bare prøve seg fram

Jepp. Anbefaler helt klart å gjøre det mekanisk fremfor med en pivot kontroller.

det var det som var planen min og, men så en dag var det noen politi folk som kom over til meg og maste om at jeg måtte ha vippelyktene oppe, ellers fikk jeg bot. vips, så slengte jeg dem opp.
litt synd hvis du har mekanisk justert dem da.

Hei Carinar,

Eg for min del har gjort en liten modifikasjon fremme med sikringsboksen til lyktene.
Legger ved bilder om hvordan lyktene står om dagen
Og hvordan de står fult oppe å bare glaner på deg om kvelden:)
hehe...

Hva i alle dager har du gjort med fronten din?

FireWalk skrev:Hva i alle dager har du gjort med fronten din?

Hahaha. Det var en seriøst glad bil.

Dette er en glad mr2 det

hehehehehehehehe tror jeg dauer .
Hvorfor i granskauen har du fjernet det der?

Nikko skrev:det var det som var planen min og, men så en dag var det noen politi folk som kom over til meg og maste om at jeg måtte ha vippelyktene oppe, ellers fikk jeg bot. vips, så slengte jeg dem opp.
litt synd hvis du har mekanisk justert dem da.

Er ikke synd i det hele tatt dersom du har brukt godkjente lamper...