TS-ogn

brukt påsken til noe fornuftig , bygger motor til gt4`en.
sender noen bilder av hva jeg har gjort.

veiva

bearbeidninger som jeg har gjort med toppen.

veiva er levert på balansering med svinghjul og trykkplate. "var" ferdig, men fant ut at jeg måtte ha ei kraftigere trykkplate. så må inn i benken igjen
venter på ny trykkplate......

så nå blir det heftig motor?
eller bare bygger du innvendig for så kaste på noen god biter senere?
Hvor mye koster det å balansere veiva? (sånn ca)

heftig og heftig . blir vel kansje litt mer enn orginalt .
eneste jeg ikke bytter som jeg kansje burde byttet er rådene. er ikke nødvendig i forhold til effekt, men hadde sett litt heftigere ut med noen nye. men får duge med org. har vekt justert de.
mener balansering av veiv koster 1500.- +mva.

Pass på at du sjekket boldtene til rådene NØYE da! (at de ikke har blitt strekkt for mye!)

http://www.mr2oc.com/showthread.php?t=176754

skal sjekke rådeboltene . sender noen flere bilder.

turbo og grenrør. vil montere turboen nærmest mulig intercoleren så jeg slipper å skifte radiator vifter, ev flytte radiatoren.

hva gjør du for og få større vannkanaler da?

hvilken turbo er det?? (ser den er kjøpt på turboservice!) (jeg har en hpx500 og en kammerat har en irx600 og det er ngen av de! )

det er borret større hull i vannkanal hullene på cyl 2 og 3, ca 5-6 mm. glemte å ta bilde av den . blir også borret hull i termostaten så den åpner tidligere.
turboen er en 450, ble ikke anbefalt større til husmor kjøring .

irx450?

du må si ifra når den begynner og lade da! (blir mosomt og sammenligne med hpx500 og irx600!)

ja, det er en irx 450.
lader nok ikke på en stund, går tregt med dele levering .
sender noen bilder av grenrøret. syns det ble greit nok, litt langt på cyl 1. men men, får se om det funker etterhvert.

prøvde å lage downpipe i helga
passet jævlig bra helt til jeg kom på at det skal sitte ei ac pumpe der
så da er det bare å starte på nytt

Dette her såg jo bra ut. Ble litt lang det ene røre på manifoilen ja. men det går vel sikkert bra. er det rustfrie rør du bruker? du har visst tilgang på litt utstyr ser det ut som ja.

når får du igjen veiva da?

vedder på du er sugen på å få motoren i bilen og ut å kjøre!