Toyota Sportscar - Owners Group Norway
Erlend skrev:Fet styling iallefall!!! Må gå bra ja...men hva har skjedd med vekta og vektfordelingen? Det lurer jeg på...enig,men hadde det ikke gjort seg med en liten ving?
Liker veldig godt stylinga som sagt...spesielt det bak setene!!!
CelicaGT skrev:Sweet styling, trur det er den finaste eg har sett til mk3...Enig. Det var en nyyyydelig og rå mk3 det der
chris skrev:Slett ikke verst nei,men er nå mest imponert over MOTOREN!!CelicaGT skrev:Sweet styling, trur det er den finaste eg har sett til mk3...Enig. Det var en nyyyydelig og rå mk3 det der
bose skrev:Får å være helt ærlig så syns jeg mk3 burde hatt t-sport motoren som sitter i Celican.Er vel samme motor bare med GE topp?Den som sitter i orginalt heter 1ZZFE og det er samme motor som sitter i den vanlige celican.192hk hadde vært greit detja 192 hk fordelt på 975 kg?hadde slett ikke vært dumt...Men spørs om ikke Celica motoren er litt større i dim?
Jostein skrev:Det er samme blokka.den heter 1ZZbose skrev:Får å være helt ærlig så syns jeg mk3 burde hatt t-sport motoren som sitter i Celican.Er vel samme motor bare med GE topp?Den som sitter i orginalt heter 1ZZFE og det er samme motor som sitter i den vanlige celican.192hk hadde vært greit detja 192 hk fordelt på 975 kg?hadde slett ikke vært dumt...Men spørs om ikke Celica motoren er litt større i dim?
mr2fast skrev:Awesome MR2 spyder. I wonder how much weight is thrown off by droping that v6.Hehe. It probably a bit heavier than the standard engine
