TS-ogn

I følge BGB ST 182 sto følgende oversikt over Ignition Switch
Acc - kabel nr 3
ON - kabel nr 2
12V - Kabel nr 1 eller 8

Har koblet det opp sånn, men det eneste som skjedde da var at tenninga ble slått av etter nedtelling men motoren stoppen når jeg slo av tenninga.

Jeg skjønner at jeg må ha koblet feil et sted men hvor? Er det noen som vet hvilke ledninge som skal brukes ved kobling av en Greddy turbitimer?

Ingen som har turbotimer installert her....

Dette var noe jeg klipte ut fra et forum når jeg skulle koble min. Og den fungerer fint. Les dette så forstår du det sikkert.
Lykke til

Hey.... takker...!!! Skal løpe ut å prøve.

Har testet dette nå. Fikk følgende resultat.
Motoren stoppet etter endt nedtelling, men hvis jeg bare setter på tenninga og ikke startet motoren begynner nedtellinga da også. I tillegg får jeg ikke slått på alarmen (DEFA) mens nedtellinga pågår.
Noen som har opplevd dette eller har en forklaring hvorfor....?

Biggen skrev:Har testet dette nå. Fikk følgende resultat.
Motoren stoppet etter endt nedtelling, men hvis jeg bare setter på tenninga og ikke startet motoren begynner nedtellinga da også. I tillegg får jeg ikke slått på alarmen (DEFA) mens nedtellinga pågår.
Noen som har opplevd dette eller har en forklaring hvorfor....?

Viss du skrur tenninga på og av igjenn er det logisk at den teller ned. Det blir det samme som å stoppe bilen.

Vil ikke dette ha direkte påvirkning i forhold til hvilke ledning en bruker?
Er det ikke ledninger som kun gir størm etter at motor er startet?