TS-ogn

Er det mulig å bytte til targa-tak på de modellene som ikke har det?

Har ikke sett på hvordan dette er skrudd sammen men.

Taket er jo i ett med resten av karosseriet, må si du har noen grandiose planer for denne bilen. Turbo/kompressor og bygge om til targa? Hvorfor ikke bare selge bilen og kjøpe deg en du faktisk er fornøyd med som den er? Det å ødelegge en pen mr2 mk1 på den måten kan ikke jeg se på uten å protestere.

Var mest bare av nysgjerrighet, lurte litt på hvordan karosseriet rundt taket er,
hadde ikke tenkt i å ta vinkelsliperen og sage av taket nei

Det er allerede gjort en del endringer på bilen som jeg har fikset, blant annet fjerning av all det hersens momo tull og tøys, har fått tak i og satt på originalt ratt nå.

Å kjøpe en MR2 mk1 man blir helt fornøyd med er ikke enkelt, det å finne et bra eksemplar i seg selv er ofte vanskelig,
og når du i tillegg vil ha et i original stand uten jalla modifiseringer, gjør ikke saken noe enklere..

Hvis folk skal gjøre endringer på bilen, må det være gjennomført, å sette på klistremerker o.l. er ikke gjennomført.

Det å finne MR2 mk1'er til salgs er i og for seg en oppgave, se bare på autodb og finn akkurat nå, er det noen der som er i utmerket stand, samt uten ymse modifikasjoner?

og bytte sånn er vel ikke enkelt i selg selv, men husk at biler med targa tak er veldig avstivet i forhold til vanlig så du har en kjempe oppgave vist du skal få det fint og drift sikkert

Bare ta godt vare på bilen. Det fortjener den.

tullball skrev:Er det mulig å bytte til targa-tak på de modellene som ikke har det?

Har ikke sett på hvordan dette er skrudd sammen men.

i teorien, ja. Du må kjøpe ny takplate på toyota, innvendig og utvendig. så må du ha nye pakninger til dører, selve T-taket, og taktrekket. så kan du begynne å sjekke hvilke andre forsterkninger i bilen som er forskjellige, det er nok å ta tak i. om du skal bygge om til t-tak, regn med å bruke 12.000++ bare i deler, så kommer arbeid i tillegg..