TS-ogn

3sfe passer dette i sammen med 3sgte motrene?
er de samme motoren for og si de slikt? med fester og denslags. og størrelse?
har lest att di er like uten om noe insug og slikt. vert fall 3sge.
toppen er vist litt anderledes..

satt og lekte med tanken om en rav4 med en 3sgte motor i hadde vert noe som ikke alle har (helst da med en 350hk+)
noen som har noen ide om hvor mye arbeid de ville verdt?
offroder som går som en racer bil:P

PS: var bare en tanke om dette kansje kunne vert gjennomført=P trenger ikke komme med noen komentarer om de er jo ikke vits osv:P koster alt for mye:P
var bare en tanke og ha vist de hadde vert muligt og jeg hadde vunnet milioner i lotto=P

Xlr8 skrev:3sfe passer dette i sammen med 3sgte motrene?
er de samme motoren for og si de slikt? med fester og denslags. og størrelse?
har lest att di er like uten om noe insug og slikt. vert fall 3sge.
toppen er vist litt anderledes..

satt og lekte med tanken om en rav4 med en 3sgte motor i hadde vert noe som ikke alle har (helst da med en 350hk+)
noen som har noen ide om hvor mye arbeid de ville verdt?
offroder som går som en racer bil:P

PS: var bare en tanke om dette kansje kunne vert gjennomført=P trenger ikke komme med noen komentarer om de er jo ikke vits osv:P koster alt for mye:P
var bare en tanke og ha vist de hadde vert muligt og jeg hadde vunnet milioner i lotto=P

ToyParts har vel litt erfaring med offroader med supermotor.

Xlr8 skrev:3sfe passer dette i sammen med 3sgte motrene?
er de samme motoren for og si de slikt? med fester og denslags. og størrelse?
har lest att di er like uten om noe insug og slikt. vert fall 3sge.
toppen er vist litt anderledes..

satt og lekte med tanken om en rav4 med en 3sgte motor i hadde vert noe som ikke alle har (helst da med en 350hk+)
noen som har noen ide om hvor mye arbeid de ville verdt?
offroder som går som en racer bil:P

PS: var bare en tanke om dette kansje kunne vert gjennomført=P trenger ikke komme med noen komentarer om de er jo ikke vits osv:P koster alt for mye:P
var bare en tanke og ha vist de hadde vert muligt og jeg hadde vunnet milioner i lotto=P

Vet at celica st203 ble levert med 3s-fe, det vil da si at 3s-fe har samme motorfester som 3sgte og 3sge. Men åssen det er å sette den i en rav4 er da et annet spørsmål, men det hadde gått, toyparts satte jo i en Rb26 i en patrol (rb26 = skyline motor)

Har du mye fritid og litt penger er det nok fult mulig.

Og tror nok at det er endel forskjel på 3sgte og 3sfe, men derimot 3sge er ganske lik 3sgte.

den motoren passer rett i festene ja, og det gjør vel så vidt jeg vet kassen også.

Steike! Dette høres ut som et skikkelig kult prosjekt! Bring updates vist du har tenkt å begynne og! En Rav4 "GT-Four" hadde vært nice! Skikkelig ulvi fåreklær! Vi har jo og Subaru Forester med Impreza WRX motorer i!

Mangler desverre penger og fri tid. skal klare en av tinga men ikke begge deler:P

gjennom ført dette hadde nok vert et spennende prosjekt. måtte mesten hat en gt4 dele bil til dette vil jeg tro. får og få akslinger og slikt som kunne tålt effekten? noen som har en tanke rundt dette?

noen som har prøvd rav4 hvordan er di og kjøre og slikt?:P

Skaff deg sponsorer man! Helsikken heller, no har eg lyst å bli rik å prøve på det samme! Eg og en kompis prøvekjørte en Rav4 engang og den var overaskende god å kjøre, nett som en person bil! Ser bra ut utvendig og innvending! Men må ha den med "widebody" og krom fanger foran og scoop i panseret!

får sjekke budsjettet etter jeg har solgt mr2'en=)

Tror dere drivakslinger og slikt ville holdt effekt på 200hk?
eventuelt passer drivaksliner fra celica gt4

Xlr8 skrev:får sjekke budsjettet etter jeg har solgt mr2'en=)

Tror dere drivakslinger og slikt ville holdt effekt på 200hk?
eventuelt passer drivaksliner fra celica gt4

I og med at RAV4 har permanent 4WD og Norge er kjent for et land som importerer "ned-trimmede" biler, (pga. avgifter) ser jeg ikke noe problem i drivverket på RAV4. 200Hk klarer det nok greit.

Off topic.... har jeg selv kjørt en 86 Audi 90 Q, med 350Hk RS2 motor.
Denne bilen var dønn original, med unntak av motoren så klart. Alt holder bra så lenge man bruker hue ...... (stram opp drivverket ved start, og bruk litt mer enn ett 100dels. sek. på giringen).

jsun skrev:

Xlr8 skrev:får sjekke budsjettet etter jeg har solgt mr2'en=)

Tror dere drivakslinger og slikt ville holdt effekt på 200hk?
eventuelt passer drivaksliner fra celica gt4

I og med at RAV4 har permanent 4WD og Norge er kjent for et land som importerer "ned-trimmede" biler, (pga. avgifter) ser jeg ikke noe problem i drivverket på RAV4. 200Hk klarer det nok greit.

Off topic.... har jeg selv kjørt en 86 Audi 90 Q, med 350Hk RS2 motor.
Denne bilen var dønn original, med unntak av motoren så klart. Alt holder bra så lenge man bruker hue ...... (stram opp drivverket ved start, og bruk litt mer enn ett 100dels. sek. på giringen).

Hehe, selv sittet på med en 87-88 mod 90q med S2 motor (300-350hk), den også med originalt drivverk, tåler utrolig med juling de kassene der...

takker får tilbake melding på driverket=) da tror jeg att jeg skal hørre med toyota om jeg kan få litt "data" om rav4 og celica gt4.
om akslinger og slikt.

kan se ut til jeg skal prøve å skaffe data om rav4 og se om dette kan gjennomførest=P hadde vert skoy=) hørre etter sponsorer.