TS-ogn

Ja som tittelen sier så skal jeg importere en MR2 mk2 turbo. Til rådighet har jeg 100. 000 kroner (ferldig registrert og fraktet osv.), og tiden fram til 15 mars 2007(Da jeg har bursdag ;D).

Jeg er på utkikk etter en bil, og vet ikke så masse, og har heller lite erfaringer, da dette blir min førstebil (!). Vet det er litt pangstart å starte med bil til 100k, men jeg passer godt på det jeg eier og har, og kjøper jeg meg ett vrak, kommer jeg til å ha den til jeg dør (Bokstaveligtalt ;p). Men nok om det.

Jeg har liten erfaring, men jeg vil ha minst mulig trøbbel med bilden med div registreringer, og vil få den på skilter på minst mulig tid. Jeg vurderer e-bay, men har dere noen tips til hvor jeg kan kjøpe bil, gi meg gjerne tips. Vurderer heller ha en fin og stylet bil, som er orginal, som jeg kan få på hjula kjapt, istede for en som har 50 ekstra gamp, som jeg må mikse og trikse ett halvt år og koste på mangfoldig ekstra tusen for å få den på veiene, men jeg vet ikke hvor fine biltilsynet osv er på dette. Muligheten til å dra over å se på den kommer også til å bli uaktuell.

For å gi en pekepinne på hva jeg har sett på er;

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1991-Toy ... otohosting

Dette var bare ett eksempel. =)

Kunne vært fint om noen kunne gi meg ett eller flere import fimaer, som frakter den over atlanteren til Oslo også. =)

Takk =)

Hvis du skal ha et firma til å importere enn mr2 turbo så tror jeg du må sette av mye mer enn 100k. Du kan kansje få inn en selv for den prisen, men ikke regn med at den er i veldig god stand da. Beste stedet å importere mr2 turbo fra er usa, eventuelt japan hvis du tåler venstre rattet bil.

Jeg skal ta den inn fra USA, og jeg skal bare ha ett fima til å sende den over atlanterhavet, og ett til å ta den til øst- vest- kysten. =) Så skal immportere selv ja Det MÅ være en LHD bil!

Takk =)

et godt forslag er at å gå inn på det amerikanske mr2 forumet http://www.mr2oc.com

Mulig du må registrere deg for å se postene, men det er det ihvertfall enn del som selger mr2ene sine der.

http://www.autotrader.com har mye biler. Sjekk der.

Når det gjelder frakt kan du sjekke med http://www.schumachercargo.com

Det var de jeg brukte da jeg importerte min

Ellers vil jeg råde deg til å få en såpass original mr2 som mulig slik at du får regga den her i Norge på unntaksregelen. Finn en som er gått lite også samtidig, men da må du nok ut med mer enn 100k ferdi frakta og regga ja....

Takker takker Master Så din fine avhandling angående dette ;D Åssen går det med bilen btw, og er det stress om jeg har uorginal bil under panseret?

Jeg finner liksom ikke noe som er pent pent.. Finner dere noen linker, så bare post fortløpende.. =)

Ett par jeg fant her nå..

http://www.mr2oc.com/showthread.php?t=195914

http://www.mr2oc.com/showthread.php?t=134898

Gi og del gjerne meninger og tips =) Jeg er bare 17, og skal bruke 100 k kjappt her, så det er lett å brenne seg ;D

Takker og neier. <3

Med tanke på den gode tiden frem til mars osv, vil jeg anbefale å sjekke ut hvordan det blir å regge med de nye avgiftene som kommer neste år før du bestemmer deg. Har en mistanke om at de blir en del dyrere å regge om du ikke gjør det FØR nyttår..

Som Morten skriver bør du sannsynlighvis få dette unnagjort før nyttår med tanke på de nye avgiftene og usikkerheten rundt det, for etter nyttår er det ikke sikkert du har råd før du har spart en del mer penger.. På den annen side, skal du ha bil her til nyttår bør du kjøpe den innen de nærmeste ukene for å være sikrere på at den kommer til landet tidsnok..

Ellers, unntaksregelen er enkleste form for godkjenning men bilen må da være helt standard uten styling eller forandringer av noe slag (med unntak av felger), og du må være helt sikker på at det er en orginal turbomodell og ikke en ombygget 2.2 liter sugemotor MR2 (som annonseres vesentlig billigere enn turbomodellen men ofte annonseres som om det er en orginal turbo).

Men det kan bli billigere å regge, eller åssen er det,..? =p Jeg ser etter en som er så og si orginal nå.. Men det er ikke så lett... Jeg har nok med penger, men har bare ikke blitt enig med foreldra mine osv. enda.. ^^

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... rdist=2185

Oi så stor link.. ;p

det blir neppe billigere!!

OrIoN89 skrev:Men det kan bli billigere å regge, eller åssen er det,..? =p Jeg ser etter en som er så og si orginal nå.. Men det er ikke så lett... Jeg har nok med penger, men har bare ikke blitt enig med foreldra mine osv. enda.. ^^

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... rdist=2185

Oi så stor link.. ;p

Ettersom mr2turbo har mer enn 170 hk (som det nå blir høyere avgift på) så blir den garantert dyrere.

På eldre biler som mangler co2 gram/km utslippstall fra fabrikk gjelder fortsatt slagvolum i beregning av engangsavgift. + at effektavgifta går opp drastisk over 170 hk etter 1. jan om vedtaket går igjennom

Master skrev:På eldre biler som mangler co2 gram/km utslippstall fra fabrikk gjelder fortsatt slagvolum i beregning av engangsavgift.

JIPPI!:D

Jeg Brukte DAS da jeg hentet min 95 supra TT det funka hvertfall kjempe bra. de plukket opp bilen og shippa den, ordnet alt med papirer. var bare for meg å fylle 2 a4 ark med opplysninger om meg og bilen så var det å hente den i drammen, betalte ganske bra frakt, men det var fordi jeg forsikret bilen for det beløpet jeg betalte for den. så på en bil til 40k USD så ble det 2783USD i frakt og Forsikring, tror det utgjorde rett i underkant av 17000kroner når jeg handla den. så det er kanskje litt for høy shipping pris for deg, men da slapp jeg noe hodebry med papir arbeid og sånt hvertfall.. Husk at prisen for bilen og frakt ligger til grunnlag i momsen.