TS-ogn

Hei

Hvor mye tåler 5 trins kassen "r154".

Lurer litt på om denne kassen tåler BPU oppsettet til MKIV'en ? Som vil gi en 450hk etter som jeg har hørt. Åsså heller annskaffe 6 trins kasse når det blir singel turbo senere ?

Takker for svar !

MkIV TT fikk man kun med 6-trinns manuell eller 4-trinns automat

Ja, klar over det Men jeg lurer på hvordan en 5 trins kassen "r154" vil være i forhold til effekt. Den kan passe, og tilpasse stang osv, men i effektmessigt ? Tåler den 700hk ?
Og litt sånt

Bare vis noen har peiling så hadde det vært fint med litt info om dette
Skal som sakt kjøre BPU oppsettet, så trenger ikke 6 trins kassen til og begynne med.

sx-4-ever skrev:Ja, klar over det Men jeg lurer på hvordan en 5 trins kassen "r154" vil være i forhold til effekt. Den kan passe, og tilpasse stang osv, men i effektmessigt ? Tåler den 700hk ?
Og litt sånt

Bare vis noen har peiling så hadde det vært fint med litt info om dette
Skal som sakt kjøre BPU oppsettet, så trenger ikke 6 trins kassen til og begynne med.

Er det den kassa som sitter på mk3? i tilfelle mener jeg å ha lest at den kun tåler 300whrp.

Mange som kjører oppi 700hk på den fikk jeg vite av han som selger den, men om den skal holde evigt annbefales det å ikke kjøre mer en 500hk. De skal være fra en supra (mk3) eller chaser bil sier han.
Dei tidlige kassene, er litt svakere. d.v.s fra før 90tallet.

Med et clutchhus for jz motoren skal denne kassen passe fint.

Tåler mye i følge ett svensk forum...
http://supras.nu/forum/showthread.php?s=&threadid=7534

jepp, R154 kassa tåler en god del juling ja ingen tvil om det

man kjører trygt og greit med 500+hk på en slik kasse, 700 hk kommer den ikke til å tåle mer en et par ganger på drag, det er folk som har kjørt den effekten i følge dem selv, men jeg har mine tvil.

Hvor mye gir bpu oppsettet da ? har hørt en 450hk.

sx-4-ever skrev:Hvor mye gir bpu oppsettet da ? har hørt en 450hk.

Det er nok ikke så langt borti natten det om det blir mappet riktig.

Supert Vet du hvor jeg får tak i clutchhus som passer denne kassen og 2jz motoren ? Må det spesial lagest ?

450hk og cusco coiloverene som står på å kansje litt mer stiv stag så må det gå ann og drifte i tilegg til og kjøre på vei om jeg får tak i papirene som mangler BT er så Jæv*** pripne nå !

sx-4-ever skrev:Supert Vet du hvor jeg får tak i clutchhus som passer denne kassen og 2jz motoren ? Må det spesial lagest ?

450hk og cusco coiloverene som står på å kansje litt mer stiv stag så må det gå ann og drifte i tilegg til og kjøre på vei om jeg får tak i papirene som mangler BT er så Jæv*** pripne nå !

har liggende kasse som passer rett på.

Hvor mye hadde du tenkt deg for den ? Er det med girstang osv ?
Trenger clutch og svinghjul og.

Letta svinghjul er greit, og en clutch som tåler en 600+ hk eller no.

Bare gi meg noen priser

EDIT: Hvordan vil det fungere med startmotor på denne kassen ?
Alt vil passe som med v160 kassen ?