TS-ogn

Noen som vet hvilke girkasser som tåler "litt" effekt?

R154 tåler vel ikke mere enn ca 500hk, eller tar jeg helt feil.

R154 kassa tåler 500HK++ bare du har en clutch som henger med.(f.eks RPS stage3)
Er kassa ok skulle ikke dette være noe problem.

R154(turbo)
Manuell gearkasse til 7M-GTE motor, vekt:45.5 kg
1gear: 3.251 2gear: 1.955 3gear: 1.310 4gear: 1.000 5gear: 0.753 Revers: -3.180
Sluttveksel Supra med 7M-GTE : 3.727

Det som kan gi seg på R154 med masse vridmoment er som oftes Thrust washern grunnet "stygg" giring.Kan også være et følgeproblem av at bearing retainern er blitt deformert av axialkrefterne.
Skal man kjøre hardt over lengre tid er oljekjøler å anbefale.

OK. Takk, nok en gang TOJO.

Hvor monterer man olje inn og ut på R154?

Noen som vet om det går å modde automat kassa så den tåler mer juling?

Shyggen skrev:Noen som vet om det går å modde automat kassa så den tåler mer juling?

Ja det går!
Ta en titt her: http://www.supras.com/pipermail/supras_ ... 06797.html

Sånn ser en knust thrust washer fra R-154 ut!
Når kassa mi ble overhalt, ble den erstatet med et aksialt nålelager.
Det er en vanlig modifikasjon på manuel kasser som orginalt har thrust washer som basserer seg på å ta opp å bære aksial kreftene med olje film.

Er det noen(toyparts f.eks) som har sett på t-56 kassa til Dodge Viper, DEN burde jo tåle litt effekt. Den er jo manuell også. Ser ut som gearstangen kommer opp på samme plass som R-154 (+-1 til 2 cm).
Har jo "nesten" samme gearforhold også:
R-154 T-56
1. 3.251 2.66
2. 1.955 1.78
3. 1.310 1.30
4. 1.000 1.00
5. 0.753 0.74
6. x x x 0.50

Det hadde vært en nice mod ja ultra kassa

Ja, den er ganske "ultra".

Er jo beregnet til ca510Hk og 725Nm på en ganske tung bil(som mkiii).
Hvis den går å få montert er den nok ikke HELT feil nei.

da tåler den nokk litt ekstra og de lever sikkert ikke på grensa med en sånn kasse...

Har lest om en med 1000hk og evig newton.. men, husker ikke om det sto noe om girkasse bytte på den effekten.. men, om jeg får tippe.. så er den nokk endel større.. så litt sleggemekanik må nokk til får å få den til å passe

Mvh Ray

Hei!
Ingen problemer å forsterke automatkassen, har selv gjort det som garantert tåler 600 hk med herjing... Har i tilegg økt "stallspeed" med 800 omdreiniger på converteren. Må i tilegg montere på en større øljekjøler.
Orginalkassen fikk problemer etter 2 år med gradvis mer effekt, hadde 412 hk da den tok "kvelden" på dragrace....
Kontakt RATS, ( Ole Ringstad) i Østfold for forsterkning/ombygging av girkassen. Han bygger om trykket og legger inn flere lameller..
Converterservice i Sarpsborg hjelper til med converteren.
Lykke til
Magne