GT4 CS med "noko attåt!" 654hk! =)
Legg innLagt inn:27 nov 2006 22:48
Må vel nesten lage en post om prosjektet mitt siden det skjer en del ting for tia med "JOYota´en." 
Det hele starta med at jeg hadde problemer med klutsjen, og etter diverse feilsøking var det ikke annen råd enn å ut med motoren for å sjekke ståa...
Etter å ha vært ute med motoren en gang tidligere for å bytte klutsj, angra jeg en god del i ettertid på at jeg ikke gjorde mer enn jeg måtte.
Da blei det kun bytta til forsterka klutsj, ikke noe mer...
Så nå blir det å ta den helt ut...
Har da en kompis som har satt skikkelig griller i hue på meg!
Han jobber til daglig på GIK turbo å har bygd en del motorer, han har også vært mekaniker på toyota, og har mye erfaring fra 3SGTE og GT4, så jeg har veldig god hjelp av han.
Det som blant annet skal få plass i celica´n er en Garrett GT3082R, ekstern wategate, Haltech datasprut, smidde stempel og råder, FMIC, større dyser og pumpe, custom grenrør og innsug, full overhaling og behandling av toppen og blokka med porting, borring og planing, oppgradering av bremser og understell + mye mer...
Bilder og oppdateringer kommer etterhvert.
Det hele starta med at jeg hadde problemer med klutsjen, og etter diverse feilsøking var det ikke annen råd enn å ut med motoren for å sjekke ståa...
Etter å ha vært ute med motoren en gang tidligere for å bytte klutsj, angra jeg en god del i ettertid på at jeg ikke gjorde mer enn jeg måtte.
Da blei det kun bytta til forsterka klutsj, ikke noe mer...
Så nå blir det å ta den helt ut...
Har da en kompis som har satt skikkelig griller i hue på meg!
Han jobber til daglig på GIK turbo å har bygd en del motorer, han har også vært mekaniker på toyota, og har mye erfaring fra 3SGTE og GT4, så jeg har veldig god hjelp av han.
Det som blant annet skal få plass i celica´n er en Garrett GT3082R, ekstern wategate, Haltech datasprut, smidde stempel og råder, FMIC, større dyser og pumpe, custom grenrør og innsug, full overhaling og behandling av toppen og blokka med porting, borring og planing, oppgradering av bremser og understell + mye mer...
Bilder og oppdateringer kommer etterhvert.
hvor mye hester satser du på?
