TS-ogn

Tenkte kanskje jeg skulle legge ut et par bilder av bilen min
som dere ser er det en vanlig AE92 Gt-i i fargen svart.
denne bilen fant jeg hos en "høgger" da jeg egentlig bare var på jakt etter en radiator til min andre corolla, men da fikk jeg øye på denne og spurte om han skulle selge den, det ville han ikke med engang fordi hans datter skulle bruke den i bilcross.
Det synes jeg var litt for gæli og sa at jeg skulle ha den. Så etter mye fram og tilbake så ble den min etterhvert .

Har fjernet en del rust på den under, så det er rustfri under helebilen og kommer ikke til å ruste der noe mer heller, bilen har fått galvaniserte plater både inni og under bilen som er poppet sammen og lim med silikon lim imellom + at er er "tektyl" sprayet inni og under

Bilen ble EU godkjent for 2 uker siden uten noen feil, og det er ikke så gæli synes jeg.

Bilen er overraskende hel inni, sjåfør sete pleier nesten alltid å revne opp, var hvertfall det på den andre jeg hadde for noen år tilbake, men her er den nesten like fint som nytt.

Det jeg har tenkt til å gjøre med den er å få vekk overflate rusten som kommer på bakluka og på de andre corolla stedene.

Har satt på Green filter og fikset til et eksos anlegg, bilen "brummer" meget godt synes jeg...hehe.

Det satt også TRD fjører på den sammen med monroe gass dempere, tror fjørene er av "orginal" høyde.

Kommer med flere bilder da jeg har fått vasket og polert den litt og satt på side skjørtene

Så ut som et fint eksemplar dette, men skyldes kanskje fargen
Skulle gjerne hatt svart selv, skjuler skavanker bedre.
Er ikke ofte man ser svarte GTier heller...

nei er vel ikke så fryktlig mange igjen av disse, svart ser jo veldig bra ut på avstand, men det er mye riper å slikt i den, men jeg jobber som polerer så det er vel muligheter for å få den bra i lakken engang

har du sånn bil selv ?

Kjører en AE82 GT selv, i "standardfargen" hvit. Nå med litt krokan i kantene...
Dog har jeg hatt en AE92 liftback 1.6XL i svart, og med 15" fikk den faktisk et ganske hissig utseende...Dessuten hjelper det at AE92ene ligger relativt lavt mot asfalten, lavere enn AE82 GT selv med originale fjærer...

hehe, krokan eller svenske krom er vel standard på disse bilene ,
noe bilder eller ?.
ja jeg synes den ligger bra på vegen blir som en gocart.
har noen 15" jeg skal ha på min til sommeren, det er faktisk orginale t-sport hjul som en ikke ville ha lengre, så da tok jeg å pulverlakkerte de hvite og setter de på til sommeren

mysil skrev:hehe, krokan eller svenske krom er vel standard på disse bilene ,
noe bilder eller ?.
ja jeg synes den ligger bra på vegen blir som en gocart.
har noen 15" jeg skal ha på min til sommeren, det er faktisk orginale t-sport hjul som en ikke ville ha lengre, så da tok jeg å pulverlakkerte de hvite og setter de på til sommeren

Har et bilde av bilen min fra i sommer..

legger med noen bilder av min jeg og...

tøft, alltid moro med bilder .
kjakan: gjort noe med motoren på den eller ?

mysil skrev:tøft, alltid moro med bilder .
kjakan: gjort noe med motoren på den eller ?

Motoren er original, kjører med originalt luftfilter til og med.
Dog er toppdekselspakningen og noen oljeslanger byttet i sommer, så nå bruker ikke kjerra enorme mengder olje lenger
Skal jeg ha noe som går bedre bytter jeg bil, er fornøyd med bilen som den er og vil ikke tukle/trimme den. Da mister jeg kanskje litt av driftsikkerheten, og det er noe jeg trenger om dagen.

kjakan: ikke dumt å ikke tulle med driftsikkerheten, selv har jeg ikke gjort annet enn å satt på green luftfilter.har lyst til å få på kompressor men.....fått tak i 20v`rn hadde også vært gromt, men blir vel ikke noe.
hva slags olje bruker du ?

Henrik: den så jo strøken ut, fikk ikke større bilde på motor rom, men ante noen røde deler oppi der gjort noe med den ?

jeg hadde ikke noe annet bilde av motorrommet.
Motoren ligger i deler nå...

blir nye stempler, ny topp som er portet og grenrør etterhvert...
vil ha den driftsikker så det blir ikke så mye trim.

jeg bruker 10 - 40 delsyntetisk den fungerer bra...

bruker 10-40 på min også, mobil1 olje, men jeg lurer på om den ikke renser bra nok, eller kanskje jeg burde bytte filter, for nå har jeg kjørt en uke etter at jeg bytta olje og den er like fin som da jeg fylte den på, og det pleier det ikke å være

Den blir nok møkkette etterhvert.
Min pleier ikke å bli misfarget etter en uke....

Og mobil 1 er jo den beste olja, etter min mening.
Så jeg tror ikke det er noe problem

Biltema 10-40 funker som fy det
Kjørt både mineral og delsyntetisk...
Hvis bilen bruker litt olje er det like greit å kjøpe det billigste alternativet...