TS-ogn

Da har jeg bestilt meg LSD hengsler og Kw dempere.


Så nå trenger jeg all den info,tips og triks jeg kan få for å få montert dette.

Kom med ting dere vet jeg må passe på å gjøre, og ting jeg absolutt ikke må gjøre.

Kom med alt dere har av råd, alle råd er gode.

Ingenting er for lite og ingenting er for stort.




På forhånd takker jeg for alle gode råd.

Kan starte med det som er lett først da: KW settet. Du trenger noen piper og skrutrekker og litt vanlig verktøy, en hammer, litt tolmodighet, og noen fjærklemmer. Noe av det kjedelige med denne jobben er at du må rive ut all plasten som er innvendig i bilen, bak i bagsjen, for å komme til støtdemper tårnene bak.

Og husker jeg rett måtte vi skru ned eksosen og styre litt på siden som eksosen er...

SÅ....LSD HENGSLER. Etter hva jeg har hørt så skal det følge med bra monterings instruksjoner med hengslene. Her er en som har installert ett annet merke på sin bil, som kan gi deg en ide av størrelsen på jobben:

http://plaza.umin.ac.jp/~satoshi/mod01Oen.html

Så du må av med støtfangeren, skjermene forann, og sideskjørtene.

Og her kommer desverre den veldig dårlige nyheten for deg..

Sitter du?

Hvis du er i veldig godt humør og ikke vil ha det ødelagt, så anbefaler jeg deg å lese resten av denne posten en annen dag...











Her kommer det....














Forbered deg på DÅRLIG nyhet....














Sideskjørtene (som du MÅ ha av) ble montert for aldrig å dette av eller løsne i kantene. Du har sikkert sett noen stylede biler hvor ting har løsnet og spriker litt, og sett hvor pent det er. SÅ: Sideskjørtene er limt fast i bilen med rutelim. MYE rutelim. De ble montert for mildt sagt og aldrig dette av eller løsne.

Så det å få de av bilen uten og ødlegge sideskjørtene, eller ødlegge lakken på bilen/skjørtene - det tror jeg ikke kommer til å gå desverre

celicat23 skrev:Så det å få de av bilen uten og ødlegge sideskjørtene, eller ødlegge lakken på bilen/skjørtene - det tror jeg ikke kommer til å gå desverre

Nedtur!!

Jon Are skrev:

celicat23 skrev:Så det å få de av bilen uten og ødlegge sideskjørtene, eller ødlegge lakken på bilen/skjørtene - det tror jeg ikke kommer til å gå desverre

Nedtur!!

Ufffffff kipern!!!..... Føler med deg nå...
Spør først og bestill etterpå er vel noe som popper opp i hodet mitt.
Men seriøst Jon Are... den bilen din er rett og slett porno som den er.
Så drenger du virkelig de greiene?

arctic_celi skrev:

Jon Are skrev:

celicat23 skrev:Så det å få de av bilen uten og ødlegge sideskjørtene, eller ødlegge lakken på bilen/skjørtene - det tror jeg ikke kommer til å gå desverre

Nedtur!!

Ufffffff kipern!!!..... Føler med deg nå...
Spør først og bestill etterpå er vel noe som popper opp i hodet mitt.
Men seriøst Jon Are... den bilen din er rett og slett porno som den er.
Så drenger du virkelig de greiene?

Blir enda mere porno med de dørene da.

Det må da være noen flere som har noen tips,triks og hint til meg?

Hmm......?

Ville nesten vurdert å skrinlegge hele lambo planene...syns du skal ha den som den er...er en av norges fineste celicaer...

Enig ... bilen er flott den, gå heller for en oppgradering av motor!!
Med det panseret, har du plass til en kompressor, om jeg ikke tar helt feil

jsun skrev:Enig ... bilen er flott den, gå heller for en oppgradering av motor!!
Med det panseret, har du plass til en kompressor, om jeg ikke tar helt feil

Skeptisk.

Seibon panseret ditt gir ikke noe bedre plass til kompressor enn standard panseret. AIT RACING selger ett panser spesial laget for å lage plass til TRD kompressoren.

Vær så snill å dropp lambo dørene...
Bilen er fin fin sånn den er!

Her er det masse tips og triks til deg, for ikke å snakke om ideer;-)

http://www.bilforumet.net/showthread.ph ... 39&page=16

kan kanskje se hvordan han fikk montert lambodørene også.

EvolutionTurbo skrev:Her er det masse tips og triks til deg, for ikke å snakke om ideer;-)

http://www.bilforumet.net/showthread.ph ... 39&page=16

kan kanskje se hvordan han fikk montert lambodørene også.

Takker for tipset.

Tar gjerne imot flere tips og triks.