TS-ogn

Tjena!

Er det noe stress å justere tenningen på IS'en selv? Bilen starter noe tregt (ofte tar det 3-5 sek før motoren er i gang), og jeg vil få eliminert denne plagen. Corollaen starter jo kjappere....hehe.

Hadde bilen på mellomservice for noen uker siden, og ba de sjekke starteren mens de hadde den inne. Det var ikke noe galt med den, og jeg antar derfor at det kan være så "enkelt" som å justere tenninga litt. Pluggene som står i nå er jo nye, så jeg tviler på at det er grunnen. De ser også helt fine ut når jeg tar en titt.

Er det noen som har noen tips rundt dette, så er jeg takknemlig for det!

Er ikke mulig å justere tenning på den mener jeg.Du har jo en coil per silinder å ingen fordeler.Har du fått sjekket om det ligger inne nå feilkoder?
Er den blitt mere tongstartet ettervært eller har den vært sånn hele tiden?

min og har altid virket litt "tungstartet" - men det har også alle IS'er jeg har testa, men da i forhold til 4 sylindrete biler..

kanskje det er normalt at det tar lengre tid for en I6?

L.

Er det mulig å få sjekket feilkoder selv?

Den har ikke blitt noe bedre eller verre siden jeg kjøpte den, så det kan jo hende jeg bare er i overkant kravstor?

For alt jeg vet kan jo dette være normalt på IS'en, men importøren min fortalte at den var litt mer tungstartet enn et par andre IS'er han hadde tatt inn, og anbefalte meg derfor å se om jeg kunne fått justert tenninga. Det er derfor helt nytt for meg at det ikke er mulig å justere den, dersom påstanden din er korrekt, csstian. Jeg har dog ingen grunn til å tvile på det du skriver heller, så jeg må komme til bunns i akkurat det

Geir skrev:Er det mulig å få sjekket feilkoder selv?

Den har ikke blitt noe bedre eller verre siden jeg kjøpte den, så det kan jo hende jeg bare er i overkant kravstor?

For alt jeg vet kan jo dette være normalt på IS'en, men importøren min fortalte at den var litt mer tungstartet enn et par andre IS'er han hadde tatt inn, og anbefalte meg derfor å se om jeg kunne fått justert tenninga. Det er derfor helt nytt for meg at det ikke er mulig å justere den, dersom påstanden din er korrekt, csstian. Jeg har dog ingen grunn til å tvile på det du skriver heller, så jeg må komme til bunns i akkurat det

Er ganske sikker på at den ikke er justerbar. Men må file litt på min å før den starter.Så tror ikke du skal bekymre deg så mye om det.Må nok ha tester for å få ut feilkode.Men om du kjører innom Toyota så bør di kunne lese av det for den uten at du skal behøve å bestille time å betale masse penger for det.Det tar 2 min.

Justere tening på nye "Toyotar" må man ha tester til. Ecu styrer alt.
Du er ikke den eneste som har klaget på at man må dra litt på starteren.
Alle Toyotar er sånn i dag prøv en Avensis denne er helt lik.
Elektronikken trenger noen omdr. før den tilatter å starte.

Feilkoder er mulig å kotrolere selv med en binders i OBD kontakten. Vet ikke vilke pinner man skal plugge i på Lexus.
Da blinker Motorlampa ut en to sifret kode.

Hjertelig takk for svar, folkens!

Eg hadde hørt dette om IS før eg kjøpte, så eg trudde min oppførte seg normalt, men etter batteribytte er starten no nesten umiddelbar.

Har planer om å bytte batteri etterhvert. Det som står i nå tror jeg har vært gjennom to vintere, men volten er korrekt i følge dashen, så sånn sett skal det være i orden.

Takk for innspillet, hvertfall