TS-ogn

Hei..

Er helt ukjent når det gjelder toyota og supra og lurte på om noen hadde noen tips å komme med.

Skal kjøpe en supra som skal brukes til banekjøring og litt drifting. Ser at det er mangen automat som er tilsalgs. Er det semiautomat eller helt vanlig aut? Vil jo helst ha manuell selvfølgelig. Tenker på drifting så er vel ikkje automat så ideelt.

Blir nok en Rhd grunnet pris. Ser at japan auto selger endel av de.
Noen som har erfaringer med dem?

Takker for alle tips.

Mvh DaggEn

nettopp lagt ut min til salgs. 130tusen uten 19" billigere enn noen av de japanauto har. og manuelt og.

med mindre du har lyst på en ferdig trimma osv da...

aldri prøvd automat, men jeg tror nok manuelt er mest idielt og mer morsomt...

Ja har faktisk sett på den bilen din. Blir kansje litt for dyr. Ja automat blir nok utelukket. Hvordan er det med å få lån på en slik bil me tanke på alder og at den ikkje skal registreres? visst jeg hadde kjøpt den igjennom japanauto så hadde det vel gått greit vel??
Har en pengesluker av en escort cosworth på skilter så trenger nok litt hjelp av banken i dette tilfellet..

nja... veit ikke helt om du får noe annet lån enn forbrukslån jeg... jeg fikk lånt gjennom en bekjent. tror du må ha skilter og full kasko for å få billån. tror ikke tom ole på japan auto kan hjelpe deg med finans. er et annet firma, men husker ikke helt hva det het, men de er dyrere...

ellers må du nok stå for importen sjæl hvis du skal finne no særlig billiger.
eller kjøpe en NA manuel. hvis du har planer om å slenge på større turbo uansett...

Er ikke helt sikker på det jeg sier nå men, mener jeg har hørt at man bare får lån på bil hvis man kjøper gjennom et firma??!

Har forresten sett bilen til AZT live, å den har en sinnsykt fet (og spesiell) fagre..Feteste fargen jeg har sett på en Supra hvertfall

BrennaRacing skrev:Er ikke helt sikker på det jeg sier nå men, mener jeg har hørt at man bare får lån på bil hvis man kjøper gjennom et firma??!

Har forresten sett bilen til AZT live, å den har en sinnsykt fet (og spesiell) fagre..Feteste fargen jeg har sett på en Supra hvertfall

hehe. takker for det brenna! digger fargen sjæl, og kan si deg at fargen er henta fra en saab ikke no mer fancy enn det...

veit ikke helt om du kan få lån av banken selv om du har kjøpt av et firma...? må vel være firmaet som stiller opp med finansen gjennom en bank? eller er jeg bare helt på jordet....?

Jeg fikk lån i banken for og kjøpr supra prosjekte mitt

Hadde en dialog med banken min angående kjøp av en import bil. Det de stod fast ved, som ikke var mulig å endre på, er at bilen de eventuelt skal gi lån på MÅ være registrert her i landet.

Ergo: skal du kjøpe en importert bil, så må de som importerer den vise den og registrere den så den har skilter. Ellers vil ikke banken (min) gi noe lån.

Dette gjelder vel først og fremst hvis du må ta lån med sikkerhet i bilen, da banken vil være sikre på at de har noe å ta fra deg hvis du ikke betaler. Hvis du kan stille hus som sikkerhet f.eks så driter de vel i skilter på bilen - for da tar de bare huset heller hvis du ikke betaler.

Ble litt usikker på dette me lån nå. Vet hvertfall det at bilfirmaer har avtaler med faste banker som de kan presse litt når det gjelder renter og slikt. Banken kan jo tape firmaet som kunde visst ikkje de bøyer seg litt.
Men men.. Får ringe japanauto å høre så får eg nok svar. Må vel vente til mandag då.

Noen som vet noe mer om denne?
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1356871

sx-4-ever skrev:Jeg fikk lån i banken for og kjøpr supra prosjekte mitt

med sikkerhet på bilen? hadde du skilter på den da?

celicat23 skrev:Hadde en dialog med banken min angående kjøp av en import bil. Det de stod fast ved, som ikke var mulig å endre på, er at bilen de eventuelt skal gi lån på MÅ være registrert her i landet.

Ergo: skal du kjøpe en importert bil, så må de som importerer den vise den og registrere den så den har skilter. Ellers vil ikke banken (min) gi noe lån.

Dette gjelder vel først og fremst hvis du må ta lån med sikkerhet i bilen, da banken vil være sikre på at de har noe å ta fra deg hvis du ikke betaler. Hvis du kan stille hus som sikkerhet f.eks så driter de vel i skilter på bilen - for da tar de bare huset heller hvis du ikke betaler.

ja, sånn jeg mente det var og...

Hvordan er det med lett trimming av supra? Er den trimmevennlig? Tenkte bare i første omgang å få den opp i ca 350hk. Er vant til cosworth og der er det ikkje store inngrepene som trengs for å få de første 100 ekstra hestene..

DaggEn skrev:Hvordan er det med lett trimming av supra? Er den trimmevennlig? Tenkte bare i første omgang å få den opp i ca 350hk. Er vant til cosworth og der er det ikkje store inngrepene som trengs for å få de første 100 ekstra hestene..

veldig trimmevenlig bare slenge på en intercooler på en jspec så er du nok oppe i 350. skal du over 400 så må du nok bytte turbo. innmaten er kjent for å tåle mer enn nok.

azt skrev: veldig trimmevenlig bare slenge på en intercooler på en jspec så er du nok oppe i 350. skal du over 400 så må du nok bytte turbo. innmaten er kjent for å tåle mer enn nok.

BPU oppsett skal vel tåle 400 hester.. nærmere 450 hester, men da begynner man å nærme seg grensa.. Da trengs intercooler, boost controller, skikkelig eksos, restriktor ring osv..

Akkurat det jeg håpet på.. Nå ble jeg glad. Dere gjorde valget lettere for meg..
Finnes det noen vanlige kit som folk pleier å kjøpe da eller er det bare litt blandet det går i? Lest litt om Blitz induction-kit. Er dette noe?