TS-ogn

Baah

gt4'en hadde mye mer grep på starten. fordel å ha 4wd. Men ble overraska at supraen ikke dro innpå etter starten. var jo tross alt 600hp vs over 1000hp

Hadde vel vært kjekt med litt grep for supran også..

Supraen ble jo knust 1050hk i en supra eller hvilken som helst
bil med drift på 2 hjul er unødvendig syns jeg.Kunne ihvertfall innstallert antispinn på de 5 første gira

GhostRider88 skrev:gt4'en hadde mye mer grep på starten. fordel å ha 4wd. Men ble overraska at supraen ikke dro innpå etter starten. var jo tross alt 600hp vs over 1000hp

tja.. strekket vakke så langt og med så mye bedre aks så skal det mye til å ta igjen .. 600gamp i en celica er sinnsykt mye forskjellen hadde ikke vist seg før dem hadde gått et stykke over 200kmt

sindrejl skrev:

GhostRider88 skrev:gt4'en hadde mye mer grep på starten. fordel å ha 4wd. Men ble overraska at supraen ikke dro innpå etter starten. var jo tross alt 600hp vs over 1000hp

tja.. strekket vakke så langt og med så mye bedre aks så skal det mye til å ta igjen .. 600gamp i en celica er sinnsykt mye forskjellen hadde ikke vist seg før dem hadde gått et stykke over 200kmt

stemmer