TS-ogn

Surfet litt rundt i dag og kom over denne siden http://www.motorsportavisen.no/WEBShop/ ... en%202.htm
Og litt nedpå siden der står der en MR2 MK1 med Wankel motor og boblekasse! Noen som vet noe om den? den virker grom da

Bredda baksjermer Ellers urstygg Mk1, men er vel heller ikke det som er pointet med denna bilen.

Hadde vært morro å se denne på stripa, noen får ta å sende mail til han som eier den og høre om han har noe fornuftig å si om bilen

hehe...helt sikker grei til sitt bruk den der...men 120k for en wankel... skumle greier det der...er liksom ikke kjent for å være de mest holdbare motorene..og å kjøre rolig med det..det er vel også rimelig ukjent.. hehe..

men klart..wankel er wankel...!! men det er også 120k...

WaxFraq skrev:er liksom ikke kjent for å være de mest holdbare motorene....

Og som vi også har fått vite så er Lexus bygget utelukkende av BMW deler...

WaxFraq skrev:hehe...helt sikker grei til sitt bruk den der...men 120k for en wankel... skumle greier det der...er liksom ikke kjent for å være de mest holdbare motorene..og å kjøre rolig med det..det er vel også rimelig ukjent.. hehe..

men klart..wankel er wankel...!! men det er også 120k...

Om man kjører med hodet og vedlikeholder så er den motoren gull Mest negative jeg kan si om wnakel, og hovedgrunnen til jeg kjøpte mr2 og ikke rx7 er at wankel SLUKER bensin

hehe...indeed..forbruket kan ikke sammenlignes med kanskje annet en subaru's sine modeller..da med konstant 4wd og boxer...ikke direkte rimelig med tanke forbruk dem heller....

men jeg må "arristere" litt her...
du sier som følger :
"Om man kjører med hodet og vedlikeholder så er den motoren gull"

kjøre med hodet?? ingen som kjøper seg mr2 eller rx-7 hvis dem har tenkt å brukt hodet i det heletatt..

jeg for min del gikk fra en audi a6 1,9 tdi..relativt jevnt forbruk på 0,5l/mil..

forbruket var jo ikke diskusjonstema når jeg hadde bestemt meg..
jeg har jo faktisk hatt en bil (nissan patrol 3,3 td) som brukte 3l/mil med 4x4 inne på vinterføre...da med litt større dekk en org.

poenget mitt er vel det at hvis det i det heletatt skal være noen form for fornuft eller at det skal være praktisk eller noe i den gata..da har vedkommede handlet feil bil hvis man handler mr2 e.l.

WaxFraq skrev: kjøre med hodet?? ingen som kjøper seg mr2 eller rx-7 hvis dem har tenkt å brukt hodet i det heletatt..

man kan godt grisekjøre wankel uten problemer. Det viktige er å skifte olje ofte, skifte kjølevann ofte og absolutt viktigst er å ALDRI kjøre bilen noe hardt i det hele tatt på kald motor De er veldig fintfølende på det.

om eg ikkje husker feil, så gikk den der i rallycross miljøet her i Bergen en stund. han kjøpte en del deler av meg syns eg å huske.

WaxFraq skrev: "Om man kjører med hodet og vedlikeholder så er den motoren gull"

kjøre med hodet?? ingen som kjøper seg mr2 eller rx-7 hvis dem har tenkt å brukt hodet i det heletatt..

Det jeg mener et at man må jo faktisk være klar over hva som befinner seg under panseret og behandle det deretter. Man dreper lett en wankel med dårlig omsorg. Kan jo fint kjøre masse svin og allikevel være flink å vedlikeholde Og jeg har ikkje kjøpt mr2 for å kjøre som en gammel tante

hehe..
det var igrunn den reaksjonen jeg var litt ute etter

å ja..helt enig! med god omsorg så varer vel det meste..!

kom ikke galanten også med wankel på 80-tallet en gang??
hvis jeg ikke husker helt feil, så var værtfall dem helt søppel...!

De fleste bilprodusentene har prøvd seg med wankel.
Til og med Audi, men ingen andre produsenter enn Mazda utviklet noe som var holdbart og de andre satset heller på den gode gammle stempelet.
Men det viser jo igjen idag. Mazda har bare en motor som er nevneverdig, og det er wankelen. Andre produsenter har mange, spesielt Toyota