TS-ogn

skal kjøpe meg ny bil nå. men girkassa er vist litt dårlig på den. litt treg i 5 å revers. så ekke noe havari eller noe sånt.
noen som vet hva en overhalening vill koste på noe sånt?
har en girkasse stående i danmark også er det mye lettere å bare bytte i steden for å overhalen??

overhale en girkasse er ikke så dyrt vist du får en "kompis" til og gjør d.. vill nok koste deg en 2000kr i arbeid får bare girkassa vist du tar den ned selv. men så kommer delene i tilleg. skal selv over hale girkassen min når jeg tar ut motoren.

Xlr8 skrev:overhale en girkasse er ikke så dyrt vist du får en "kompis" til og gjør d.. vill nok koste deg en 2000kr i arbeid får bare girkassa vist du tar den ned selv. men så kommer delene i tilleg. skal selv over hale girkassen min når jeg tar ut motoren.

la oss si jeg ikke har en kompis jeg da. å må gjøre dette på toyota. hva koster det da. å vill det bli billigere å bare kjøpe ny kasse å sette i fremfor å overhalen den gamle
å en ting til når kasssa er ute bytter jeg jo clutch også. men tenkte å bytte til en som tåler mere en orginalt. hvordan blir det for resten av bilen som differ osv? å driverk er det dumt å gjøre det om ikke noe anna skal byttes?

vill tro de er dyrt og jør dette sjå toyota (men har ikke erfaring med toyota kasser,vet de tar noen timer og demontere og montere en kasse)
+kontroll av deler osv.. men hva er de som er gale med girkassa?
og hva er prisen på nye girkasse og hva slags stand er den i?

Men vist bilen er gådt så langt att girkassa trenger overhaling så er de kansje på tide at diffen og bør ha en liten overhaling vert fall vist du tenkter på og oppgradere motor og clutch. (vet ikke om diffen er et svakt punkt på di bilene)

Xlr8 skrev:vill tro de er dyrt og jør dette sjå toyota (men har ikke erfaring med toyota kasser,vet de tar noen timer og demontere og montere en kasse)
+kontroll av deler osv.. men hva er de som er gale med girkassa?
og hva er prisen på nye girkasse og hva slags stand er den i?

Men vist bilen er gådt så langt att girkassa trenger overhaling så er de kansje på tide at diffen og bør ha en liten overhaling vert fall vist du tenkter på og oppgradere motor og clutch. (vet ikke om diffen er et svakt punkt på di bilene)

den nye kassa kosta 3300 så det er ikke galt tror jeg hvertfall da.
har ikke noen store opgradreings planer bare litt små plukk her å der. men er jo kanskje like greit å ta alt når man tar ut kassa.

nå har jeg fått hjem mr2'n å kassa er treg hva trenger jeg av deler osv til gir kassa for å overhalen den å noen som har gjort dette før som vet hvor vanskelig det er??
har en kammerat som en mekaniker her nede. men veldig få som har skrud på disse kassene før så bare lurer

Min girkasse er i atomer på benken no, d e arlig talt litt arbeid med d!!
Hvis du ska gjør d sjøl så gå inn på mr2-tech.com dær e d et veldi bra uderlag på hvordan du demontere/montere innmat på girbox!
Deler e dyrt t toyota! Feks koste 4gir dreve på innaksling 1900kr Syncringa koste mellom 330 og 1500kr.
Ska du kjøp dele så vit eksakt produksdato på bilen, my revislona på boksen.
Å en ting t når du presse av drev vær meget forsiktig! Lett for at tenner knekk av, bruk varmepistol!

Lønner seg å kjøpe toyota delene fra utlandet.

Koss går du fram når du kjøpe dele fra utlande?

guffen85 skrev:nå har jeg fått hjem mr2'n å kassa er treg hva trenger jeg av deler osv til gir kassa for å overhalen den å noen som har gjort dette før som vet hvor vanskelig det er??
har en kammerat som en mekaniker her nede. men veldig få som har skrud på disse kassene før så bare lurer

Jeg overhalte min gamle kasse,men for deg blir det nok billigst og "lurest" å kjøpe en "ny".Men da må du jo vite at den ikke er dårlig også.

ælen2 skrev:Koss går du fram når du kjøpe dele fra utlande?

Bestiller over nettet
http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.p ... a7275cfc6c