TS-ogn

Har nettopp byttet hele eksosanlegget fra turbo og bak. Når jeg akselrerer fort med bilen så begynner den å miste trykk på høyt turtall også tennes motorlampa, den slokkes nesten med en gang jeg slipper gassen. Noen som vet hva det kan være? Er montert Motoria eksos og xspower downpipe. 3" hele veien med 4" utblås.

Kutter motoren når motorlampa tennes?

den nykker.

Ta ut feilkoder å ser hva som kommer opp

Kommer ikke opp noe..

Går den seg til etterhvert?

Blinker lyset helt jevnt eller kommer ikke lyset opp?

Har du turbotrykksmåler?
Hvor høyt trykk kjører du på?

er ikke fuelcut du får da?må du stoppe og starte motoren for å få det bort eller?

Høres ut som det er fuelcut. Skal ikke se vekk fra at trykket har økt endel når du har montert eksosen. Bilen min lader ikke under 1,1 bar med 3" eksos og downpipe. Og bilen din har vel fuelcut på 1 bar.

Men viss det er fuelcut du opplever så vil lampen lyse og det vil rykke i bilen hver gang du får positivt trykk. Viss du slår tenninga av og på så vil bilen fungere normalt igjenn.

Man får mindre laddetrykk med fjærning av cat og grovere eksos.Hvis man ikke justerer noe da

csstian skrev:Man får mindre laddetrykk med fjærning av cat og grovere eksos.Hvis man ikke justerer noe da

JEG fikk høgre trykk. Og har hørt om mange andre som har fått det også.

Har ikke erfart det selv.Men det var det jeg fikk opplyst hos bjørnstad bil

larsst185 skrev:er ikke fuelcut du får da?må du stoppe og starte motoren for å få det bort eller?

Hvis jeg akselrerer så kommer det et slags rykk og motorlampa tennes, slipper jeg opp gassen igjen så slokkes den etter ca. 5 sekunder. Skjer kun ved akselrasjon. Trenger ikke å slå av motoren eller starte den på nytt...Slokkes selv hvis jeg letter trykket på gassen.

Neemi skrev:Har du turbotrykksmåler?
Hvor høyt trykk kjører du på?

Har ikke måler nei..Har ikke stilt noe trykk så da skal den vel ligge på originalt...?

Gt-4-Ever skrev:

Neemi skrev:Har du turbotrykksmåler?
Hvor høyt trykk kjører du på?

Har ikke måler nei..Har ikke stilt noe trykk så da skal den vel ligge på originalt...?

Trykket vil stige når du har større eksos og tar bort katen. Blir mindre motstand.