TS-ogn

kan starte å fortelle fra begynnelsen hvordan helvete startet:
(kort versjonen finner du lenger ned på siden)

kjørte hjem fra perm. motoren var i fin temp, cruisa i 80 ca i 5 gir. så døde motoren. kasta bilen i et lavere gir men den bare forsatte å dø.
etter å finne en busslomme så prøvde jeg å vri om startern. den gikk på startern men ikke gnist....

ting tar tid i militæret og snøen kom. jeg bestillte deler fordi jeg trodde det kunn var en liten bagatel som hadde gjort at bilen stoppa. skulle jo ikke bruke bilen i vinter alikelvel.

men så rundt juletider begynte jeg å bytte det som virka mest sannsynelig var galt. bytta coil. og coil-ignitor eller noe slikt.

den gikk kunn på startern. så kom jeg endelig hjem på perm for en måned siden. da begynte snøen å bli borte og jeg skulle få liv i bil og inn på eu ok før modifiseringa begynte(delene ligger jo og tar plass).

jo må legge til at bilen har tidligere lid av at alarmen kunn kan deaktiveres på høyre side. så i løpet av vinteren har jeg bytta låsen på høyre siden pga den hadde kilt seg og ville ikke bevege hendlene sine. jeg har også bytta de sensor tingene i dørene så det fungere (selvsagt ikke på venstre siden men det er noe jeg kan leve med, med det første.

så ruller bilen ut i vår sola og skal prøve og se om å la bilen stå 3 månder hadde hjulpet på problemet. men da det ikke batteri. kjøpte nytt. bilen gikk forsatt på starten.

MEN SÅ AKTIVERTE JEG ALARMEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! og dermed startsperra. vanligvis må jeg da vri om tenninga for å stoppe pipinga osv. for så å gå rundt bilen tilhøyre side og så låse bilen og låse opp igjen. dette har jeg gjort en million ganger før siden jeg glemmer det med at venstre døra ikke har kontakt med alarm/sentrallås.

MEN NÅ VILLE IKKE STARTSPERRA AV!!! og dermed kan jeg ikke finne ut hva som er galt med tenningsystemet mitt.. og siden jeg ikke kan få liv i bilen kan jeg ikke få den inn på eu-godkjenninga- og jeg kan heller ikke starte med bodykitt,lakkering. og alt annet som ligger å venter...

HJELP! hva er galt? er det en sikring til startsperra/alarmen som har gått? jeg tror ikke det siden har tatt av og på batteripolene kun for å høre at alarmen går av.
er det de sensor tingene i dørene jeg fikk til å fungere som gjør dette til et mareritt?
er det dørlåsen jeg byttet i vinter som er problemet?
eller hva er galt?
og hva er galt med siden den dør ut. har ecuen tatt kveden? vanntempsensoren tatt kvelden(hvis den dør så stopper motoren hverfall på gtier)
KORT VERSJON: bilen dør ut. settes inn til vinterlagring. under den tiden bytter jeg dør lås på høyre side, og de sensorene i dørene. venstre døra er død i forhold til elektronikken og sentreallåsen fra før jeg kjøpte bilen.
alamen går av og startsperre går på. problemet er at jeg ike får av startsperre hva er galt?

bilen er foresten er 91 mk2 turbo. med 92 jdm motor og 91 us elnett lett skal det ikke være.

BT-GTI skrev:kan starte å fortelle fra begynnelsen hvordan helvete startet:
(kort versjonen finner du lenger ned på siden)

kjørte hjem fra perm. motoren var i fin temp, cruisa i 80 ca i 5 gir. så døde motoren. kasta bilen i et lavere gir men den bare forsatte å dø.
etter å finne en busslomme så prøvde jeg å vri om startern. den gikk på startern men ikke gnist....

ting tar tid i militæret og snøen kom. jeg bestillte deler fordi jeg trodde det kunn var en liten bagatel som hadde gjort at bilen stoppa. skulle jo ikke bruke bilen i vinter alikelvel.

men så rundt juletider begynte jeg å bytte det som virka mest sannsynelig var galt. bytta coil. og coil-ignitor eller noe slikt.

den gikk kunn på startern. så kom jeg endelig hjem på perm for en måned siden. da begynte snøen å bli borte og jeg skulle få liv i bil og inn på eu ok før modifiseringa begynte(delene ligger jo og tar plass).

jo må legge til at bilen har tidligere lid av at alarmen kunn kan deaktiveres på høyre side. så i løpet av vinteren har jeg bytta låsen på høyre siden pga den hadde kilt seg og ville ikke bevege hendlene sine. jeg har også bytta de sensor tingene i dørene så det fungere (selvsagt ikke på venstre siden men det er noe jeg kan leve med, med det første.

så ruller bilen ut i vår sola og skal prøve og se om å la bilen stå 3 månder hadde hjulpet på problemet. men da det ikke batteri. kjøpte nytt. bilen gikk forsatt på starten.

MEN SÅ AKTIVERTE JEG ALARMEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! og dermed startsperra. vanligvis må jeg da vri om tenninga for å stoppe pipinga osv. for så å gå rundt bilen tilhøyre side og så låse bilen og låse opp igjen. dette har jeg gjort en million ganger før siden jeg glemmer det med at venstre døra ikke har kontakt med alarm/sentrallås.

MEN NÅ VILLE IKKE STARTSPERRA AV!!! og dermed kan jeg ikke finne ut hva som er galt med tenningsystemet mitt.. og siden jeg ikke kan få liv i bilen kan jeg ikke få den inn på eu-godkjenninga- og jeg kan heller ikke starte med bodykitt,lakkering. og alt annet som ligger å venter...

HJELP! hva er galt? er det en sikring til startsperra/alarmen som har gått? jeg tror ikke det siden har tatt av og på batteripolene kun for å høre at alarmen går av.
er det de sensor tingene i dørene jeg fikk til å fungere som gjør dette til et mareritt?
er det dørlåsen jeg byttet i vinter som er problemet?
eller hva er galt?
og hva er galt med siden den dør ut. har ecuen tatt kveden? vanntempsensoren tatt kvelden(hvis den dør så stopper motoren hverfall på gtier)
KORT VERSJON: bilen dør ut. settes inn til vinterlagring. under den tiden bytter jeg dør lås på høyre side, og de sensorene i dørene. venstre døra er død i forhold til elektronikken og sentreallåsen fra før jeg kjøpte bilen.
alamen går av og startsperre går på. problemet er at jeg ike får av startsperre hva er galt?

bilen er foresten er 91 mk2 turbo. med 92 jdm motor og 91 us elnett lett skal det ikke være.

Hepp. Jeg råder deg til å ta bilen til G. Myhren og la dem ta en titt på bilen. Om mulig, fjern alt av startsperre og eventuelt installer DEFA. G. Myhren er meget dyktige på bilelektronikk.

http://www.gmyhren.no/

Det er nok bedre å betale noen kroner til fagfolk fremfor å surre mer og fremskape mer frustrasjon.

har tenkt på det, men hørte litt rundt men ingen ville tukle med en mr2 turbo med hybrid elnett og som ikke starter...

kan vel kontakte han myrhen?


ps ser deg nesten daglig for tiden du kjører til jobb jeg går til skytebanen eller på i fossumsmarka. jeg er en av de 50 som går i grønt med ag3 gjennom røa .
eller jeg kjører hvitt buss gjennom oslo hvor det står HMKGs garde. har sett deg i nærheten av bogstadveien osv. var nok deg jeg ahr sett . ikke vanskelig å se en mr2 i oslo heller da er ikke mange av dem i nærheten av røa/fossum

sorry offtopic: men er sikkert meg du har sett på røa i sørkedalen osv

start sperra mi klikka og så fikk ikke spenning på noen ting, satt den på verksted og vips så hadde jeg ikke start sperre lengre

turbokjell skrev:sorry offtopic: men er sikkert meg du har sett på røa i sørkedalen osv

Nei, det er nok meg. Jeg bor på Fossum.

BT-GTI skrev:har tenkt på det, men hørte litt rundt men ingen ville tukle med en mr2 turbo med hybrid elnett og som ikke starter...

kan vel kontakte han myrhen?


ps ser deg nesten daglig for tiden du kjører til jobb jeg går til skytebanen eller på i fossumsmarka. jeg er en av de 50 som går i grønt med ag3 gjennom røa .
eller jeg kjører hvitt buss gjennom oslo hvor det står HMKGs garde. har sett deg i nærheten av bogstadveien osv. var nok deg jeg ahr sett . ikke vanskelig å se en mr2 i oslo heller da er ikke mange av dem i nærheten av røa/fossum

Vink neste gang da. Det er ikke sikkert jeg legger merke til det. Jeg er halvt i svime om morgenen.

får bare legge til at fikk fjerne startsperre problemet . var den etm eller noe den boksen som sitter på passasjersiden under der belte er festa. den kontrollerer alt og den funka ikke så kjøpte ny og vips så var sperra borte men forsatt ikke start på bilen.

får bare legge til at fikk fjerne startsperre problemet . var den etm eller noe den boksen som sitter på passasjersiden under der belte er festa. den kontrollerer alt og den funka ikke så kjøpte ny og vips så var sperra borte men forsatt ikke start på bilen.

Ordnet du det selv?

ja siksa det selv. var kanske enkelt når jeg fant ut av det.