TS-ogn

Har et prosjekt på gang og har i den anledning byttet topp pakning... Jeg har også byttet register reim, og som alle skjønner blir det da litt vel tight iom at avstanden blir noen mm lengre, så da blir altså reima alt for stram at sunn fornuft tilsier at man IKKE bør starte bilen...

Noen som har noen formening om hva jeg skal gjøre... Finnes det lengre reimer til slike prosjekt der man bytter toppakning til en tykkere, eller bytter man rett og slett strammehjulet til et med mindre diameter?

Har sendt mail til Dusty men ikke fått svar ennå!

Har noen peil på dette?

Fredrik

FS-Styling.no skrev:Har et prosjekt på gang og har i den anledning byttet topp pakning... Jeg har også byttet register reim, og som alle skjønner blir det da litt vel tight iom at avstanden blir noen mm lengre, så da blir altså reima alt for stram at sunn fornuft tilsier at man IKKE bør starte bilen...

Noen som har noen formening om hva jeg skal gjøre... Finnes det lengre reimer til slike prosjekt der man bytter toppakning til en tykkere, eller bytter man rett og slett strammehjulet til et med mindre diameter?

Har sendt mail til Dusty men ikke fått svar ennå!

Har noen peil på dette?

Fredrik

hm.. ville tru at det var nok og gå på med strammeren... men hvis jeg ikke tar helt feil så vil det bli noen grader feil på kammene....

kjøp justerbare kam drev!!

men hva er egentlig årsaken til at du bruker så sinnsykt høy topp pakning da?

Årsak: Pssshhh!

FS-Styling.no skrev:Årsak: Pssshhh!

så det er egentlig en na som det blir montert turbo på?

Skal ikke bety noe som helst i det hele tatt, har aldri hørt om det før.

høres rart ut,toppen kan da umulig komme mer en maks 1mm høyere å det skal ikke skape noen prob for reima sin del.