TS-ogn

Har et problem, har stilt inn bc til å lade ca 1kg, men så har det seg slik at når turbo nr2 skal begynne å lade (rundt 4000Rpm) så detter ladetrykket ned til 0,5 bar så får lissom ikke det kikket ved 4000 rpm heller, den begynner heller å gå dårlig.

Bilen er BPU 3" effektanleg, fmic, fcd, bc ++

Noen som kan hjelpe?

Mvh
Andreas

Nå har jeg sett litt på det vakum styret som går på toppen av turboene, helt innerst mot torpedoveggen så sitter accuatoren til tt den høyre akuator slangen er blokert fra de små vakum slangene som går bak motoren og til den blå vakum dingsen på andre siden. Den venstre sitter på.

Kan det være feil på den bryter dingsen som skal få det spjedet på toppen etter turbo nr 2? for den skal jo liksom åpne for at trykket fra turbo nr 2 skal komme igjennom.

eventuel kan den acuator greia på eksosen ha noe med det å gjøre?

Fant ut av det, var det spjeldet i eksosen som drev å tulla, tror den er defekt, tokk av acuatoren og lot spjeldet stå åpent hele tiden, var dårlig effekt før 4000, men etter 4000 eksploderte den og var helt berserk, fikk hjulspin på 2 giret uansett åssen jeg prøvde.

Må legge til at jeg har litt dårlig dekk da