TS-ogn

Rimelig positivt overrasket for å si det slik, men sammenlignet mot andre biler med rev. 3 motoren og relativt likt oppsett er det kanskje ikke så hakkende galt allikevel:

264.7 hk @ 6150 rpm
352.11 nm @ 4650 rpm

Begge deler er på hjul, tilsvarer vel et sted rundt 290 i motor


Går helt spinnvilt etter min mening hvertfall, faktisk nok til at jeg mista lappen 1 time etter jeg dro hjemover haha

Er så utrolig bra klisje-faktor over det at jeg ikke klarer å være sur eller pissed engang, er bare for latterlig. Kjørte egentlig rimelig rolig i dag, untatt den ene sletta der de stod - dette er et fint sted for en liten aks-test tenke jeg... dengang ei... 126 i 80-sone, hipp hurra

au da. Kjedelig sånt.

Hvilke modifikasjoner har du på den? Moro å sammeligne litt

(PS Har lest profilen, men den var gammal og du når vel ikke disse tallene med orginal turbo? DS)

Gratulerer med bremse-resultatet - høres ut som en frisk mr2! Og kondolerer med lappen - må være utrolig surt!

jumbo skrev:264.7 hk @ 6150 rpm
352.11 nm @ 4650 rpm

Ålreite tall det der ja

jumbo skrev:Rimelig positivt overrasket for å si det slik

Er jo ikke rart kanskje?

Jumbo skrev:sammenlignet mot andre biler med rev. 3 motoren og relativt likt oppsett er det kanskje ikke så hakkende galt

Hva er oppsettet du har da? Specs?

jumbo skrev:Går helt spinnvilt etter min mening hvertfall, faktisk nok til at jeg mista lappen 1 time etter jeg dro hjemover haha

Den er kjip, har vært gjennom den sjøl. Kondolerer med lappen, men grattis med gode tall

Meh, gidder ikke gråte over den lappen, ikke hjelper det og ikke er det egentlig noe å sutre for... selv om det kan føles litt "ufortjent" akkurat i dag ettersom jeg egentlig ikke grisekjørte i det hele tatt, har jeg jo som de fleste andre et rimelig bra antall turer bak meg som VAR real grisekjøring, uten at man ble tatt for det... så summa summarum så får man vel la være å bitche for noen få måneder etter 13 år hvor man har sluppet unna å bli tatt hehe


Angående bremsingen/specs...

Det er en relativt original 3.gen GTE, original turbo, IC, ECU etc... eneste nevneverdige mods er egentlig luftfilter/inntak, 3" eksos hele veien, samt Greddy EBC satt til 1.1 kg trykk.

Det er definitivt forskjeller mellom ulike ruller her og der, hvorav noen er strengere og snillere enn andre... hvor på denne skalaen rulla til toyparts plasserer seg, og hvem som har "rett" kan man vel diskutere til man blir grønn, men at det er forskjeller det er det.

Håper Christian får målt hos toyparts snart også, det ville være en god sammenligning

Jeg skal ikke krangle på noe om det ene eller andre, men håper og tror at rullen er ganske nøyaktig, her er originaltallene på en mr2 3gen, tror ikke jumbo fikk urealistiske tall i dag.

Max. output: 244.3 PS (241 bph) (179.7 kW) @ 6000 rpm 264hk = ca 19%
Max. torque: 304 Nm (224.2 lbft) (30.9 kgm) @ 4000 rpm 352nm =ca 27%, dette da med en del høyere trykk enn originalt

Syns tallene ser fornuftige ut jeg. Mener å huske jeg og markus bremsa 273rwhp og 265rwhp på en lokal dyno (Dynojet?) for noen år siden da de hadde noenlunde samme spec. (markus sin noe høyere trykk og Blitz ecu, min bakre eksos orginal (fysj) men hks ic og (umappa, huff) power fc på samme trykk)

Kondolerer med lappen Jumbo. Får du den igjen i tide til noen treff i sommer?

Aner ikke hvor lenge jeg mister den enda i det hele tatt, men blir vel i praksis mesteparten av sommeren tipper jeg... Gjør uansett ingenting i forhold til treff - er ikke SÅ vansklig å finne kompiser som har lyst til å kjøre bilen på treff for meg og på selve treffene kan jeg jo for det meste kjøre selv, lapp eller lapplaus hehe

Skal hvertfall uansett ha med meg dagali (x2 om det blir), og andre treff hadde jeg ikke planlagt enda. Japsetreffet kolliderer uansett med en seiltur så det ville jeg mista uansett.

kjører vel like bra uten lappen som med vel?

På treff - ja.

Langs veien er konsekvensene ved å bli tatt for store til å være verdt det

hehe , da har du iaff ingen unnskyldning for å IKKE dra på treff ettersom det vil bli den eneste morro med bilen denne sommeren
Men fortvil ikke, tiden går fort...

Ace skrev:hehe , da har du iaff ingen unnskyldning for å IKKE dra på treff ettersom det vil bli den eneste morro med bilen denne sommeren
Men fortvil ikke, tiden går fort...

Er egentlig overrasket over hvor bra jeg tar det jeg... Klarer egentlig ikke annet enn å le. Ikke har jeg bruk for bil til daglig, helsemessig har jeg forbanna godt av å i mer aktivitet, og morokjøring på treff får jeg uansett så ser ikke problemet i det hele tatt

Grattis med fine tall ja

Hadde vært morro å målt min også, er jo identisk bortsett ifra ic'en.

Men om du mistet lappen borti der, kommer garantert jeg til å miste den