TS-ogn

Har fått veldig lyst på denne http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9749697, men lurte på om noen vet om forsikringsselskapene gjør forskjell på 1,8 og 2 liter? håper ikke det...

det er jo en grunn til at den er så billige. (fordi den er grønn) og ikke har den skinn seter heller..

men eg har en 2gt st202 (sølv) (som eg kansje skal selge) men uansett så var det forsikringen eg er 20 år og har full kasko 30% og betaler 14000,- tror eg

Er ikke så veldig glad i sølvfargede biler... men det jeg lurte på var om selve forsikringspremien var den samme for 1,8'en og 2 litern...formulerte meg kanskje litt feil..selvfølgelig uavhengig av km lenge og bonus nivå...

Nei det er ikke det samme, større motor -> dyrere forsikring, jeg betaler 4-5000 med 30% på en 1,8 og er imidten av 20åra
T.R

jeg har en 95modell.. 20.000km i året og betaler 10.000,- med 30% men med ungdomstillegg siden jeg er 22år.. :/ ...

2.0l blir nok opp i mot 15.000,- i året tenker jeg

Nå er jeg 32, så ungdomstillegg blir det ikke på meg... Tror ikke det blir aktuelt hvis den blir svinedyr å forsikre...men, men...

24 år og 40% bonus samt bondelagsrabatt:

Celica 1.8 116hk
Beregnet årspris inkludert eventuelle rabatter 11.708

Celica 2.0 175hk
"Bilen du har valgt er spesiell blablabla" mest sannsynlig rundt 16.000

Tror 2.0'en har storsett samme pris som gt-four faktisk

21 år, 8000km, 60% bonus

Betaler ca 3000,- i året.

Celica (st185)

Det må være uten kasko.? Jeg betaler litt over 9000 med kasko, 26år 60% bonus. Var det billigste jeg greide og spore opp. Da med jæger og fisk rabatt. Pluss samlerabatt for en bil ei bikkje og ett hus i tilegg.

Litt av bakgrunnen for tråden er at jeg mener å lest her inne at på enkelte modeller blir det ikke skilt mellom på forsikringen..men er seff som dere sier..større motor, høyere premie...kan ta feil, da...

lexusmann skrev:Litt av bakgrunnen for tråden er at jeg mener å lest her inne at på enkelte modeller blir det ikke skilt mellom på forsikringen..men er seff som dere sier..større motor, høyere premie...kan ta feil, da...

det er forskjell mellom 1.8 og 2.0 men ikke mellom 2.0 og gt-four

Ca-raae skrev:Det må være uten kasko.? Jeg betaler litt over 9000 med kasko, 26år 60% bonus. Var det billigste jeg greide og spore opp. Da med jæger og fisk rabatt. Pluss samlerabatt for en bil ei bikkje og ett hus i tilegg.

selv uten kasko skulle det ikke blitt så billig som 3k.. har hatt 60% bonus selv og høyere alder og premien kom aldri så lavt rett og slett .. med eller uten kasko

Har delkasko. Min mor står som medeier.

Hei hei. Bilen er nå solgt

Tror ikke prisen er lav i forhold til de andre som er til salgs. De fleste har vært til salgs lenge og noen er hos forhandler. I vinter gikk en tilsvarende men importert og lenger km for 115000,- men jeg har lyst på noe nytt i sommer og ville selge fort.
Den har ikke skinn seter for det kom ikke på ST202 nytt i norge men den har alt av annet uts som kom på denne bilen ny.
Trenger ikke å snakke negativt om bilen selv om du evnt skal selge.

Forsikringen tror jeg er forskjellig fra selskap til selskap. Har min hos Tennant/Toyota og der betaler jeg 7233,- i året med 8000km, full kasko og 60% bonus.

Hadde 16000km tidligere og da betalte jeg 8750.-

Har da egen garasje, alarm og den står i Oslo.

Egenandelen er 10000,- ved førere under 23år og 5000,- over 23år

Tror ikke det stemmer at GT4 og GT har samme forsikring. Var værtfall ikke det hos Tennant. Tror heller at den går under samme som ST182 for det står Toyota Celica GT/GTi.

Hvor gikk gliset hen da?? Noen her inne?? Får bli avensis når det blir bilbytte på meg...står en fin 2002 modell her i nærheten, riktignok bare 1,6, men var veldig fin å kjøre...kan ikke tenke meg at det finnes flere SÅ fine 202'er...

Dessuten mente jeg ikke forsikring mellom 2 litern og gt4, men mellom 202 og 1,8...bare for å klare opp det...