TS-ogn

Synes bilen går noe lavt på tomgang når jeg starter den på morgenen,skal den ikke da dra litt opp rundt 1200-1300 rpm eller?

Den ligger mellom 700 og 800...(er snakk om 3.rev Turbomotor)

marlboro1310 skrev:Synes bilen går noe lavt på tomgang når jeg starter den på morgenen,skal den ikke da dra litt opp rundt 1200-1300 rpm eller?

Den ligger mellom 700 og 800...(er snakk om 3.rev Turbomotor)

Er ikke så uvanlig at de ligger så lavt, mener å ha huske å ha lest et sted at en 3gen 3sgte skal ligge på rundt 850-900 rpm, Så skal ikke se bort ifra 700-800 rpm er riktig, Husker selv da jeg hadde den samme motoren og den lå¨da ifra 800-1000 rpm på tomgang.

Skjekk eventuelt den vaakum slangen som går over gass spjeldet ditt, løsner den så går ikke bilen på tomgang, den kan ha slått en sprekk eller løsna litt

Da kan det stemme veldig bra da...turbotimeren er jo litt "off" og den sier 780-850 rpm...tusen takk skal du ha

Også hvis TPS sensoren er feiljustert så vil ikke tomgangsreguleringen fungere, men da har du isåfall feilkode på ecu'en.

Den er bytta ut...Apexi Power fc datasprut...

Har aldri fått helt avklart hvordan forhøyingen i tomgang fungere på disse bilene. Etter å ha studerte selv så ser det ut til at tomgangen er styrt av ecu'en, men da den er kald så er det en bimetal fjær som sørger for at spjeldet som ecu'en styrer holdes åpen. I tillegg så er det en skrue på toppen av gasspjeldet for manual justering. Slik jeg har forstått det så er det en skrue brukt til å skru på da spjeldet begynner å bli full av olje og dritt. Da synker turtall og kan sikkert falle utenfor det område som ecu kan kompensere for (håper det var forstålig).

Takker så meget!