TS-ogn

Har ofte lurt på hvorfor biler som f.eks Honda NSX og Lotus Esprit er godkjent med en tomme større felg bak enn foran, mens Toyota MR2 ikke er det... Det ville jo sett helt syyykt fett ut med 18" med bred kant bak og 17" med "grei" kant foran...

Er det noen måte å omgå regelverket på, i tilfelle dette ikke er tillatt??

Du kan jo prøve deg. Såfremt det er like felger og dekk på begge akslingene?!

jeg har bestilt 17 foran og 18 bak om det er tillatt driter jeg regelrett i

Jeg kjører med 15" og 18" atm jeg... Ingen som har vinket meg inn ennda

(18" forran har fått en fin flenge i siden og kast i felgen... )

funker fint med 17" og lavprofil foran og 18"bak med vanlig profill.
uannsett ingen som ser den ene tommen på mr2. jeg kjører med 17 lavprofil foran og 17 med vanelig profil bak og det ser ut som jeg kjører med 17 foran og 16 bak.. tror jeg skal annskafffe spacere. for å fylle hjulbuene litt bedre.

BT-GTI skrev:funker fint med 17" og lavprofil foran og 18"bak med vanlig profill.
uannsett ingen som ser den ene tommen på mr2. jeg kjører med 17 lavprofil foran og 17 med vanelig profil bak og det ser ut som jeg kjører med 17 foran og 16 bak.. tror jeg skal annskafffe spacere. for å fylle hjulbuene litt bedre.

hvorfor lavprofil bak? synes å huske det er normalt med omvendt ? spesielt ved større felger bak.

sindrejl skrev:

BT-GTI skrev:funker fint med 17" og lavprofil foran og 18"bak med vanlig profill.
uannsett ingen som ser den ene tommen på mr2. jeg kjører med 17 lavprofil foran og 17 med vanelig profil bak og det ser ut som jeg kjører med 17 foran og 16 bak.. tror jeg skal annskafffe spacere. for å fylle hjulbuene litt bedre.

hvorfor lavprofil bak? synes å huske det er normalt med omvendt pga bredde på dekket jeg..?

tror det er omvendt han mener men skreiv feil, vist ikke blir vel forskjellen veldig stor?

aneriks skrev:

sindrejl skrev:

BT-GTI skrev:funker fint med 17" og lavprofil foran og 18"bak med vanlig profill.
uannsett ingen som ser den ene tommen på mr2. jeg kjører med 17 lavprofil foran og 17 med vanelig profil bak og det ser ut som jeg kjører med 17 foran og 16 bak.. tror jeg skal annskafffe spacere. for å fylle hjulbuene litt bedre.

hvorfor lavprofil bak? synes å huske det er normalt med omvendt pga bredde på dekket jeg..?

tror det er omvendt han mener men skreiv feil, vist ikke blir vel forskjellen veldig stor?

mekke amerikaner stuk, altså 70 profil bak og en vanvittig bredde og sykkeldekk foran

avvik i rulleomkrets kan fort bli for stor da man går flere hakk utover det originale...

18" bak på en mr2 mk2,da må du på 35 profil for at det skal være lovlig...

marlboro1310 skrev:avvik i rulleomkrets kan fort bli for stor da man går flere hakk utover det originale...

18" bak på en mr2 mk2,da må du på 35 profil for at det skal være lovlig...

var det jeg trodde jeg også så har bestemt meg for 35 profil bak og 40 foran

Er ikke lov og du får ikke godkjent en mr2 med slike dimensjoner. har sjekket
dog felger er det minste man trenger å bekymre seg for når det gjelder etaten

Ja, blir vel noe sånt eg ender opp med- 18x9 med 35 i profil bak og 17x7 foran... Burde fylle ut både her og der

forresten noen som vil kjøpe de felgene som står på no..??
Både dekk og felger kjøpt nye for 2 mnd siden- 205/40-17 foran og 235/40-17 bak... Strøkne felger og Hankook Sport-dekk rundt om. Sitter som limt...

Se i garasjen for bilder..! Må be om hbo 6000,-.

Stølen skrev:Se i garasjen for bilder..!

Du har ikke garasje

mr2cato skrev:

Stølen skrev:Se i garasjen for bilder..!

Du har ikke garasje

han har det vist du søker i garasjen,

Som Aneriks skrev, søk i garasje-posten over. Da dukker jeg opp vettu. Skal få årne bedre bilder etter hvert. De nye felgene er bestilt, dukker opp om ca en måned. Så jeg stresser ikke med å selge før de nærmer seg (vil kjøre mest mulig med lavprofil ). Men høyeste bud over 6000 vinner...! Budrunden er startet

Her er noen bilder av felgene: