TS-ogn

en fyr på jobben har hatt startproblemer og funnet ut at batteriet er så godt som tomt for vann. Han har kjapt batterivann på bensinstasjon men er usikker på fyllingen. Jeg har sakt at det er bare å fylle til det er fullt i sellene. Stemmer dette eller er det en maks-strek på batterier? I tillegg er flere seller utilgjengelige pga kabel til batteriet og fyren vet knapt hvordan en fastnøkkel ser ut, jeg mener å huske at sellene ikke er adskilt i toppen, så dvs at om man fyller vann på en selle til den er full så vil vannet begynne å flyte over i nabosellen osv helt til hele batteriet er fullt. Stemmer dette også eller husker jeg helt feil?

han må åpne hver celle og fylle på, det er maks/min merking på de fleste batterier, men fyll til rett over elementene som ligger nedi der. kjør med det slik en stund,(for å få opp syrevekten.) og fyll på litt mere etter hvert.. siden hans batteri var nesten tomt, kan han få store problem med å få opp syrevekt, dvs batteriets evne til å holde strøm.. ikke fyll det helt opp, hvor skal da knall gassen gjøre av seg?

ok, takker for svar

Det skal være vann opp til rett over bly-dingsene nedi der. Hvis batteriet hans er dårlig pga vannmangel, er det nok bare å finne seg et nytt med en gang, da er det allerede ødelagt.

er omtrent det jeg fortalte ham allerede før jeg postet det spørsmålet, men han ønsket vel ikke å tro på det umiddelbart

bare 500 for nytt da

mener at han lærern på skolen i dag prata om at vis man sku på ferie te utlande så sku man tørke batterie og så kunne man helle vann på nor man kom hjem det sku funke fint det.. eller kansje bare æ som drømte noe i timen idag..

Tror nok ikke det er det beste trikset...det beste er vel altid å lade det skikkelig før det blir satt vekk? (For en begrenset periode selvsagt)

tatt ifra varta.no:

"Kontrollér regelmessig elektrolytnivå og fyll på ved behov akkuvann til ca. 15 mm over platene. (Gjelder ikke lukkede batterier som ikke trenger påfylling)"