TS-ogn

er det smidde stempler osv i gen2 mr2 turbo? prøvde å søke litt men fant ikke noe ja eller nei svar

Den e nokk bare koka i grøutkjelen den ja. Men d e jo svært få bila som leveres orginalt m smidd innmat da. D e dyrt å drei d i CNC maskina vøtt.
Men d fins jo å få i, Wiseco har jo my snavel da!!

ælen2 skrev:Den e nokk bare koka i grøutkjelen den ja. Men d e jo svært få bila som leveres orginalt m smidd innmat da. D e dyrt å drei d i CNC maskina vøtt.
Men d fins jo å få i, Wiseco har jo my snavel da!!

Les forumreglene http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?p=98709#98709 punkt 7 om bruk av språk på forumet

Er ikke smidd innmat i 2gen 3sgte nei, heller ikke i 3gen.

... men i følge en på det amerikanske mr2 forumet mr2oc.com tåler de originale stemplene og rådene 27 komma noe PSI med trykk fint.

er nå uansett aldri trykk som tar knekken på et stemplet uansett

larsst185 skrev:er nå uansett aldri trykk som tar knekken på et stemplet uansett

Er det tenningsbank som følger av for høyt trykk som gir varm luft som skader stemplene?

tenningsbank som følge av for mager blanding (for mye luft i forhold til bensin) og eller for agressiv tenning

larsst185 skrev:tenningsbank som følge av for mager blanding (for mye luft i forhold til bensin) og eller for agressiv tenning

Eller for varme tennplugger, for lav oktan på bensinen, for høy kompresjon, for varm luft osv.