Selges/byttes: 1989 Toyota Supra Turbo
Legg innLagt inn:13 jun 2007 13:38
Heisann!
Grunnet null respons på annonsen så langt så tenkte jeg at jeg skulle prøve lykken hos Toyota-entusiastene
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1522608
Det meste står vel på Autodb. Kan nevne at intercooler er av type Greddy og eksos er Blitz Nur Spec. Zinter-clutch og metall-toppakning. Ble fortalt av forrige eier at alt dette var kjøpt fra Toyparts (fikk dessverre ikke kvitteringer for dette, men for masse annet rart), som er Toyota-mekaniker og har gjort all jobben selv/med kolleger på verksted.
Rusten er i hjulbuer bak og nederst i forkant på dørene, samt en flekk i bagasjen og et par bittesmå flekker bak på targa-taket og helt foran i motorrom (tror panseret har blitt smelt litt hardt igjen et par ganger). Det meste er ren overflaterust, men er usikker på om det kan være litt verre i den ene hjulbuen og på hvor dypt det sitter i dørene. Uansett har den ikke spredd seg i løpet av det siste året, bortsett fra i hjulbuene. Dette takket være at jeg endte opp uten "vinterbil" en måneds tid på nyåret og tvinge godbilen ut på de onde, saltede veiene
Er litt småbulkete nederst på frontfanger'n - men det syns omtrent ikke - og har et par ørsmå skjønnhetsfeil innvending, som f.eks. litt slitte seter.
Ellers er den en sann fryd å kjøre så fort man venner seg til clutchen!
Selges da jeg har lyst på noe nytt og kanskje en smule mer praktisk. Køkjøring er slitsomt nok uten av/på-clutch, og "nedkjølingsperioden" som kreves etter bruk av turbo-motorer passer dårlig for meg som ofte farter fram og tilbake i høy hastighet :p Er åpen for forslag på innbytte i annen bil, med eller uten mellomlegg, og er spesielt interessert i pene MR2'er fra 92-94 - gjerne med styling og/eller effektanlegg. Lyden er jo halve opplevelsen
Send helst PM eller mail hvis spørsmål pga at jeg har en utrolig uregelmessig døgnrytme - men ikke nøl med å slå på tråden hvis du har lyst til å ta en titt på bilen og kjøre en tur
[/url]
Grunnet null respons på annonsen så langt så tenkte jeg at jeg skulle prøve lykken hos Toyota-entusiastene
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1522608
Det meste står vel på Autodb. Kan nevne at intercooler er av type Greddy og eksos er Blitz Nur Spec. Zinter-clutch og metall-toppakning. Ble fortalt av forrige eier at alt dette var kjøpt fra Toyparts (fikk dessverre ikke kvitteringer for dette, men for masse annet rart), som er Toyota-mekaniker og har gjort all jobben selv/med kolleger på verksted.
Rusten er i hjulbuer bak og nederst i forkant på dørene, samt en flekk i bagasjen og et par bittesmå flekker bak på targa-taket og helt foran i motorrom (tror panseret har blitt smelt litt hardt igjen et par ganger). Det meste er ren overflaterust, men er usikker på om det kan være litt verre i den ene hjulbuen og på hvor dypt det sitter i dørene. Uansett har den ikke spredd seg i løpet av det siste året, bortsett fra i hjulbuene. Dette takket være at jeg endte opp uten "vinterbil" en måneds tid på nyåret og tvinge godbilen ut på de onde, saltede veiene
Er litt småbulkete nederst på frontfanger'n - men det syns omtrent ikke - og har et par ørsmå skjønnhetsfeil innvending, som f.eks. litt slitte seter.
Ellers er den en sann fryd å kjøre så fort man venner seg til clutchen!
Selges da jeg har lyst på noe nytt og kanskje en smule mer praktisk. Køkjøring er slitsomt nok uten av/på-clutch, og "nedkjølingsperioden" som kreves etter bruk av turbo-motorer passer dårlig for meg som ofte farter fram og tilbake i høy hastighet :p Er åpen for forslag på innbytte i annen bil, med eller uten mellomlegg, og er spesielt interessert i pene MR2'er fra 92-94 - gjerne med styling og/eller effektanlegg. Lyden er jo halve opplevelsen
Send helst PM eller mail hvis spørsmål pga at jeg har en utrolig uregelmessig døgnrytme - men ikke nøl med å slå på tråden hvis du har lyst til å ta en titt på bilen og kjøre en tur
[/url]