TS-ogn

Så en tråd angående omkopling til to baklys på 94+ versonen av baklysene her en gang, kan noen hjelpe meg å finne den tråden eller fortelle hvordan det gjøres..?

Er vel bare å bruke de tåkelysa bake så har du 2 lys på hver lykt
Sette i mindre pære kanskje da.

Jeg prøvde en gang å lage noe opplegg slik at alle fire lysene lyst likt. Opplegget fungerte, men noen komponeneter som ble litt for varme til at jeg ville kjøre med det. Det beste er nok å få tak i to pære holdere som har sokkel for kjøre og bremselys. Hvis du bare skal ha bremelys på alle fire så kan du enkel bare koble på de innerste på bremselysene.

På "know your two"-biten av http://www.mr2oc.co.uk står det oppskrift på hvordan koble opp lysene slik at alle fire lyser normalt ved kjøring, alle fire lyser opp ved bremsing, og de to innerste lyser opp når tåkelyset er skrudd på. Det som trengs er noen dioder og to sokler for kombinert bremse/baklys-pære for å erstatte den innerste sokkelen på 94+ lampene. Har du kjøpt 94+ lamper med ledninger til, så bruk ledningsnettet du allerede har i bilen og fjern ledningsnettet som fulgte med lampene, men klipp av lampeholderen for bremse/bak-lys (den med tre ledninger til).

Oppskriften er som en pdf på siden jeg nevnte ovenfor, men jeg tror ikke jeg skal legge den ut som vedlegg her siden det nok er ansett som deres kopirett, så du får registrere deg og lete selv

hmsilset skrev:Er vel bare å bruke de tåkelysa bake så har du 2 lys på hver lykt
Sette i mindre pære kanskje da.

Forstår ikke helt hva du mener

Larsen skrev:Jeg prøvde en gang å lage noe opplegg slik at alle fire lysene lyst likt. Opplegget fungerte, men noen komponeneter som ble litt for varme til at jeg ville kjøre med det. Det beste er nok å få tak i to pære holdere som har sokkel for kjøre og bremselys. Hvis du bare skal ha bremelys på alle fire så kan du enkel bare koble på de innerste på bremselysene.

Akkurat, ja det er nok best å ha pæreholdere med 2 sokler da ja. Bremselys på alle fire blir kult, men jeg har kanskje lyst å ha 2 kjørelys som lyser, og som lyser enda sterkere når man bremser. Det går vel ann å få til..?

Mr2Even skrev:Bremselys på alle fire blir kult, men jeg har kanskje lyst å ha 2 kjørelys som lyser, og som lyser enda sterkere når man bremser. Det går vel ann å få til..?

joda, se posten min.

edit: diodene er nødvendig selv om du kanskje håper på en veldig enkel løsning. Det er en diode som hindrer de ytre lampene å lyse når du skrur på tåkelysene. Og en annen diode som hindrer indikatorlyset for tåkelys i dashen fra å lyse hver gang du trykker på bremsen. Du kan alltids droppe å ha tåkelys der bak, men det er ikke så heldig med tanke på eu-kontrollen.

CelicaTurbo skrev:

Mr2Even skrev:Bremselys på alle fire blir kult, men jeg har kanskje lyst å ha 2 kjørelys som lyser, og som lyser enda sterkere når man bremser. Det går vel ann å få til..?

joda, se posten min.

edit: diodene er nødvendig selv om du kanskje håper på en veldig enkel løsning. Det er en diode som hindrer de ytre lampene å lyse når du skrur på tåkelysene. Og en annen diode som hindrer indikatorlyset for tåkelys i dashen fra å lyse hver gang du trykker på bremsen. Du kan alltids droppe å ha tåkelys der bak, men det er ikke så heldig med tanke på eu-kontrollen.

Obs, jeg fikk ikke med meg de innleggene dine over før nå jeg. Nå fikk jeg vite mye, takk for info !

CelicaTurbo skrev:På "know your two"-biten av http://www.mr2oc.co.uk står det oppskrift på hvordan koble opp lysene slik at alle fire lyser normalt ved kjøring, alle fire lyser opp ved bremsing, og de to innerste lyser opp når tåkelyset er skrudd på. Det som trengs er noen dioder og to sokler for kombinert bremse/baklys-pære for å erstatte den innerste sokkelen på 94+ lampene. Har du kjøpt 94+ lamper med ledninger til, så bruk ledningsnettet du allerede har i bilen og fjern ledningsnettet som fulgte med lampene, men klipp av lampeholderen for bremse/bak-lys (den med tre ledninger til).

Oppskriften er som en pdf på siden jeg nevnte ovenfor, men jeg tror ikke jeg skal legge den ut som vedlegg her siden det nok er ansett som deres kopirett, så du får registrere deg og lete selv

Hm, finner ikke den "know your two" biten av http://www.mr2oc.co.uk jeg

Her var en
http://mr2oc.co.uk/ForumsPro/viewtopic/ ... ights.html

Mr2Even skrev:

CelicaTurbo skrev:På "know your two"-biten av http://www.mr2oc.co.uk står det oppskrift på hvordan koble opp lysene slik at alle fire lyser normalt ved kjøring, alle fire lyser opp ved bremsing, og de to innerste lyser opp når tåkelyset er skrudd på. Det som trengs er noen dioder og to sokler for kombinert bremse/baklys-pære for å erstatte den innerste sokkelen på 94+ lampene. Har du kjøpt 94+ lamper med ledninger til, så bruk ledningsnettet du allerede har i bilen og fjern ledningsnettet som fulgte med lampene, men klipp av lampeholderen for bremse/bak-lys (den med tre ledninger til).

Oppskriften er som en pdf på siden jeg nevnte ovenfor, men jeg tror ikke jeg skal legge den ut som vedlegg her siden det nok er ansett som deres kopirett, så du får registrere deg og lete selv

Hm, finner ikke den "know your two" biten av http://www.mr2oc.co.uk jeg

Det er ett av menypunktene på venstre side av forsiden, men men, her er direkte link til artikkelen men jeg mener du må være registrert for å kunne se siden:

http://mr2oc.co.uk/Knowledge_Base/op=show/kid=136.html

Jeg satt bare på en av to pol sokkelen fra de gamle lyktene og koblet de sammen med de eksisterende bremse og kjørelysene!
Funker good hva skal du med tåkelys i baklysa ?

Det aller lureste er å bestille japanske baklykter i stedet for europeiske

Larsen skrev:Her var en
http://mr2oc.co.uk/ForumsPro/viewtopic/ ... ights.html

Takk

CelicaTurbo skrev: Det er ett av menypunktene på venstre side av forsiden, men men, her er direkte link til artikkelen men jeg mener du må være registrert for å kunne se siden:

http://mr2oc.co.uk/Knowledge_Base/op=show/kid=136.html

Ja jeg registrerte meg. Takk, men jeg fant den rett etter at jeg hadde skrevet innlegget

chris skrev:Det aller lureste er å bestille japanske baklykter i stedet for europeiske

Men jeg har jo japanske, men har ikke montert de enda. Hva er anderledes med de? Japanske er også de jeg selger..

Mr2Even skrev:

chris skrev:Det aller lureste er å bestille japanske baklykter i stedet for europeiske

Men jeg har jo japanske, men har ikke montert de enda. Hva er anderledes med de? Japanske er også de jeg selger..

De har ikke tåkelys og er koblet opp slik du ønsker originalt.