TS-ogn

Nå har jeg nettopp vært å fått tak i en Toyota Celica t20 98 som er gått under 47.000km. Hvor skal jeg starte for å få bilen penere å se på?
--
Har også sett inni bilen og ser at det er høytalergitter bak ved setene, men tror ikke det står høytalere her fra før av ? Jeg skal flytte anlegget over fra gammelbilen og lurer derfor på hvor store orginalfestene bake er?


Bilder av bilen:
(skaden fremme fikses asap).

Nye felger
kan jo kjøpe styling kit, senke den, lakke den, etc

Har tenkt å få tak i felger, hvor er det best å handle? I norge eller utlandet? Evt, hvor i norge er dem billigst?

Håper du er sikker på den km.stand. Er ikke så alt for lenge siden det var en sølvfarget t20 med skade på venstre forskjerm til salgs - og den hadde gått over 100.000km.

Felger og senking er første prioritet hvis du skal gjøre noe utseende messig. Hvor det lønner seg og handle er der hvor du finner felgene du liker

er rimelig sikker på km stand. Lukter enda nytt i bilen, den er helt strøken inni, i motorrommet og i bagasjerommet, vises ikke at den har vært brukt.. pedalgummien er ikke slitt, ikke dørkmattene heller.. serviceheftet er helt komplett, så hvis noen har stilt tilbake eller stoppa tellern. så har dem vært meget nøye med å spole tilbake før hver service. Sist oljeskift var på 45.000 her for ikke lenge siden. Bilen ble kjøpt via statssalg. Inkassobil.. Den er helt sinnsykt presis og tight å kjøre, så jeg tror nok km er rett... Prøvde undersøke så mye jeg klarte før jeg kjøpte for å finne ut om den var rett men er ikke så enkelt.. Vet du om skaden på den andre bilen som lå til salgs var på akkurat samme sted ?

EDIT: Lagt til bilder av kmstand og servicehefte:

Så ikke så alt for nøye på den desverre, for det ble ikke aktuelt for meg og kjøpe en skadet bil. Husket den bare fra når jeg tittet litt rundt på celica t20 til salgs tidligere i år. Høres nå ut som den er grei iflg din egen beskrivelse

Skal du ha styling, er dette det fineste kit'et etter min mening:



http://www.varis.co.jp

vet du hvordan passformen er på det stylingkit'et ? Er det vanskelig å montere selv uten å ha gjort det før?

Vet ikke. Hvor vanskelig det er avhenger av passformen.

skaffer stylingkitt til denne typen veldig billig. med bra passform. monterte et for en mnd. siden å det ble veldig bra! var overasket over passformen til at det var så billig. kan prøve å skaffe bilde av det i helga.

Ok! Flott om du får tak i bilder

Den billigste løsningen i første omgang er senking og felger... ville nok startet med dette og vurdert styling deretter..

Har sett litt på senkesett på streetdesign.no http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=7022 Disse er jo TÜV Godkjent, men jeg må vel da også bytte demperne hvis ikke får jeg vel en ustabil bil eller? Og, vil det i det hele tatt være godkjent uten å bytte dempere?

Er ganske opptatt av at det skal være godkjent så jeg slipper noe trøbbel med kontroller etc.

Toyota leverer/leverte også fjærer som senker 30 eller 35mm som er laget for og bruke med orginale demperene - så du trenger ikke bytte de.

Og du trenger ikke bytte dempere for og få det godkjent.

Skal du ha det godkjent må du montere fjærene, ta 4 hjuls kontroll og justere lysene, og så stikke på biltilsynet med papirer på alt det her og vise bilen.

Bare pass på at noen biltilsyn er fylt til randen med mongolide folk (jessheim f.eks) som begynner og kreve at felg&dekk dimensjonen du har på bilen må stå i tuv papirene til senkesettet, eller så er det liksom plutselig ikke godkjent alikevel (forbanna idioter...)

Jeg kan montere fjærene selv uten at det har noe å si for godkjenningsprosessen?

Ting jeg foreslår at du gjør;

- Lakkere speilene i bilens farge
- Hvite blinklys på framskjermen
- Rødspraye eller skaffe nye baklys
- Felger
- Senk
- Toning av ruter
- RUBBING OG POLERING
- Bytte instrumentbelysning

Dette er små, enkle og ganske rimelige grep for å gjøre den bedre å se til