TS-ogn

vurderer å kjøpe en t23 som er byttet shortblock på...men motoren bruker 1liter olje på 5000km,er dette innenfor rimelighetens grense?

celicagt4205nord skrev:vurderer å kjøpe en t23 som er byttet shortblock på...men motoren bruker 1liter olje på 5000km,er dette innenfor rimelighetens grense?

Ja det tror jeg det er..

celicagt4205nord skrev:vurderer å kjøpe en t23 som er byttet shortblock på...men motoren bruker 1liter olje på 5000km,er dette innenfor rimelighetens grense?

Det er innenfor toyotas toleranseverdier iallefall..

supert:)

celicagt4205nord skrev:vurderer å kjøpe en t23 som er byttet shortblock på...men motoren bruker 1liter olje på 5000km,er dette innenfor rimelighetens grense?

Syns dette hørtes litt skeptisk ut.Det vil si 3 liter etterfylling pr oljeskift.Di jeg har byttet blokk på har det ikke vært behov før å etterfylle på 15000 km.På min Avensis 01 mod vistes det ikke på pinnen etter 15000.Er du sikker på at det er byttet blokk å ikke bære stempelringer? Var noen som gjore det å.Ville sjekket opp med verkstedet som hadde gjort jobben.

enig med stian.har skiftet mange short blokker å da har oljeforbruket blitt helt borte.

Det var ganske mye oljeforbruk, er byttet shortblokk på min og bruker ca 0.5-1l olje på ca 15 000km med mye aktiv kjøring

Kan være noe annet som gjør at den bruker olje, slitte stempelringer, ventiltetninger?

Er rart om ringene skulle være slitte etter overharling.Men om det ikke er byttet blokk å bare ringer å eventuelt stempel,så ka det være honing av sylinderen som er dårlig.Det var en va tingene som skulle sjekkes,får å vite om det skulle ny blokk eller overhaling av den gammle.Å slitte ventiltettninger har jeg liten tro på.

har kvittering fra toyota att shortblock er byttet,pakninger å reg.reim...Bilen skal besiktiges imorgen av toyota...før høre da hva dem har å si om saken.

synes det var ganske høyt forbruk på en så "ny" bil. skal vel ligge på litern på 15k

celicagt4205nord skrev:har kvittering fra toyota att shortblock er byttet,pakninger å reg.reim...Bilen skal besiktiges imorgen av toyota...før høre da hva dem har å si om saken.

Er ikke reg reim på bilen da men kjede

kan hende det ikke er gjort skikkelig jobb da bør de i så fall bytte det igjen.
Er vel 3 års garanti på deler som er byttet av toyota?

Er bare 1 års garanti på deler.

Blokka er komplett montert når den kommer.Er bare å flytte over resten.Så er vell ikke så veldig mye som kan gjøres feil under montering.Hvis bilen ellers starter å går som den skal,å at det ikke er utvendig lekarsje.Men det kan jo være en feil på den nye blokka å.Men ville nok ikke kjøpt en ny bil som bruker såpass mye olje uten at det enten blir ordnet av selger eller på garanti eller avslag i prisen.

Har kørt med turbo på min 45000 km, det er orginal motor der har kørt 103000 km, den bruger INTET imellem olieskift(10000km)

var en pakningsmasse som lak i bakkant av motoren..i reg.reim område. dette skulle koste 4200kr å fikse...ingenting som hadde med shortblock bytte å gjøre sa dem..dette blir trekt fra i kjøpesummen så får jeg det fiksa her hjemme...
Men er det mulig att den pakningen kan leke så mye som 1liter på 5000km??