TS-ogn

Vet noen med sikkerhet hvilket 4WD system som er på Celica Turbo 4WD og CS? Er det forskjell på disse to?
Jeg synes Turbo 4WD (GT-4) er mye bedre å leke med på vinteren enn for eksempel Audi A6 Quattro og nyere WRX!

er vel samme på gt-4 og cs, 50-50. di fleste bilene ar torsen diff bak, utenom noen som ble solgt i USA mener jeg å huske...

Grunnen til at du synes GT- Four er lettere og leke med, er nok Torsen LSD bakdiffen, som sperrer. Min anbefaling vil også være og montere ett Whiteline antikrengestag bak. Utrolig forskjell på biln! Man får mye merer følelse av RWD. Før ville bilen oppføre seg mer som en FWD. Abselutt den beste modifikasjon jeg har gjordt med min bil.

Tomera skrev:Grunnen til at du synes GT- Four er lettere og leke med, er nok Torsen LSD bakdiffen, som sperrer. Min anbefaling vil også være og montere ett Whiteline antikrengestag bak. Utrolig forskjell på biln! Man får mye merer følelse av RWD. Før ville bilen oppføre seg mer som en FWD. Abselutt den beste modifikasjon jeg har gjordt med min bil.

hørtes spennende ut hvor kan man få tak slikt stag da å hvilken pris snakker vi om for et slikt antikrengestag?

takakaira, greenline, fensport...sikkert mange flere også.

kennethx skrev:takakaira, greenline, fensport...sikkert mange flere også.

Stemmer som Kennethx sier. Bestilte via Greenline om jeg ikke husker feil? Ble 2200,- inkl frakt. Abselutt værdt pengene! Men bilen trenger også senkefjærer, eller go all the way og investere i Tein Coilovers

Tomera skrev:

kennethx skrev:takakaira, greenline, fensport...sikkert mange flere også.

Stemmer som Kennethx sier. Bestilte via Greenline om jeg ikke husker feil? Ble 2200,- inkl frakt. Abselutt værdt pengene! Men bilen trenger også senkefjærer, eller go all the way og investere i Tein Coilovers

jeg har lett å lett men finner det ikke. er det noen som har en link.??

http://www.fensport.co.uk http://www.greenline.co.jp Er enig i det tomera sier, er absolutt verdt å investere i