TS-ogn

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1597712

Elsker disse Spesielt pga det urgamle spillet "Lotus"

Kileformen er simpelt bare fantastisk, akkurat som med Countach

Eller så har dere den litt nyere utgaven som går "litt" bedre: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1551362

Hva med denne da? En av mine favoritter.

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... tXe-282706

Et stort pluss for hvem som leverer motoren også.

flotte biler de der har hatt en 98 lotus elise, så eg har litt kjenskap til de merke der

Nils skrev:Hva med denne da? En av mine favoritter.

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... tXe-282706

Et stort pluss for hvem som leverer motoren også.

oh exigen er bare rå

den gamle espriten med urgamle snurrer(bygge om to dobble hybridsnurrer) hadde jeg tatt. en elise er ikke noe spennede i mine øyne. kjører jo en liten trang 2 setersbil med bakhjulstrekk.

BT-GTI skrev:den gamle espriten med urgamle snurrer(bygge om to dobble hybridsnurrer) hadde jeg tatt. en elise er ikke noe spennede i mine øyne. kjører jo en liten trang 2 setersbil med bakhjulstrekk.

helt enig angående elisen, utrolig upraktisk, vanskelig å komme inn og ut av, 0 støydemping,0komfor,lekker som en sil, + min hadde rover motor å de sier vel alt, engelsk kvalitet på de beste men en utrolig morsom bil å kjøre savner den i grunn

Hvit lotus exige s....nam!

ijb skrev:

BT-GTI skrev:den gamle espriten med urgamle snurrer(bygge om to dobble hybridsnurrer) hadde jeg tatt. en elise er ikke noe spennede i mine øyne. kjører jo en liten trang 2 setersbil med bakhjulstrekk.

helt enig angående elisen, utrolig upraktisk, vanskelig å komme inn og ut av, 0 støydemping,0komfor,lekker som en sil, + min hadde rover motor å de sier vel alt, engelsk kvalitet på de beste men en utrolig morsom bil å kjøre savner den i grunn

sånn sett kunne jeg heller tenkt meg speedster enn elise mk1. Ser penere ut også

de har gjort det rette utseende med exigen, utrolig hissig exteriør

ijb skrev:

BT-GTI skrev:den gamle espriten med urgamle snurrer(bygge om to dobble hybridsnurrer) hadde jeg tatt. en elise er ikke noe spennede i mine øyne. kjører jo en liten trang 2 setersbil med bakhjulstrekk.

helt enig angående elisen, utrolig upraktisk, vanskelig å komme inn og ut av, 0 støydemping,0komfor,lekker som en sil, + min hadde rover motor å de sier vel alt, engelsk kvalitet på de beste men en utrolig morsom bil å kjøre savner den i grunn

Heldigvis er Exigen med Toyota motor

chris skrev:Heldigvis er Exigen med Toyota motor

Det ante jeg faktisk ikke. Vet du åssn motor som står i den?

cameleon skrev:

chris skrev:Heldigvis er Exigen med Toyota motor

Det ante jeg faktisk ikke. Vet du åssn motor som står i den?

t sport motoren som finnest i celica , med og uten kompressor.... synst eg å huske

ijb skrev:

cameleon skrev:

chris skrev:Heldigvis er Exigen med Toyota motor

Det ante jeg faktisk ikke. Vet du åssn motor som står i den?

t sport motoren som finnest i celica , med og uten kompressor.... synst eg å huske

Denne er uten kompressor.



Exige R har vel kompressor mener jeg.Tror den har ca 240 HK i "heftigste" versjon.

Rett meg gjerne hvis jeg har feil.

Stemmer det, Står også i Corrola T-sport

2zz-ge heter motoren og er en turtallvillig motor med turtalls sperra på 8350 rpm.

Lotus 2-Eleven er jo bra rå da, veier 670kg og 255hk fra samme Toyota motor, 0-100 på 3.8 secs er vell greit for de fleste.

Ariel Atom 2 er raskere men den er jo ikke en bil da, er bare en ramme med hjul og motor

Helt enig med det at esprit er en nydelig bil med skjel Noe alla mr2

men kvaliteten er ikke så mye å skryte av etter det jeg har lest. Noe som man ikke kan si om mr2

Kom over dette klippet som er tatt ifra fifth gear om lotus esprit. De skulle finne en supercar som gikk i 200mph, men en som folk hadde råd til. De finner en tilsynelatende fin en, men får snart problemer med girkassa (kjent problem på disse bilene.)

part 1:

Part 2:

part 3: