TS-ogn

hei, hvordan funker pulverakkeringa egnetlig på varme gjenstander som varmesjold og lignendende?

castman skrev:hei, hvordan funker pulverakkeringa egnetlig på varme gjenstander som varmesjold og lignendende?

jeg kjenner en som holder på med pulverlakk.. å han skryter av en ny blanding som har kommet.. som vistnok skal tåle 500grader..
jeg tar det foreløbig med en klype salt... men jeg skal teste den ut på turbomanifolden min å se hva som skjer...

Oi, 500 grader,, det må jo være superpulverlakkering! Når vanlig pulverlakkering tåler vel rundt 150grader ifølge en gubbe som driver med dette. Men det er jo andre her på forumet som har lakkert varmesjold tidligere men jeg har får ikke fått noe tilbakemeldingen om det funket i lengden..

Dreiv litt med pulverlakkering der eg jobba før. Den blir herdet i ein ovn på ca120grader, men om den ligger i for lenge blir lakken stygg og ru i overflata. Den tåler opp til ca 150 grader i korte perioder, men over lengre tid vil den smelte/brenne... (kommer litt an på kor varmt det er).

På et varmeskjold over turbo ville eg vert veldig skeptisk til å bruke pulverlakk, pga brannfare og at det rett og slett er stygt. Vanlig varmebestandig lakk er mykje bedre då

ok takk for tipsene

Hvis jeg går for varmebestandig lakk, men man trenger vel en type spesiel grunning da eller?

Jeg driver med pulverlakkering.Den varmebestandige pulverlakken tåler ca.537 Grader.Og den vanlige ca.180Grader.Hvis det neo mer du lurer på så bare spør i vei.

2r-e-rik skrev:

castman skrev:hei, hvordan funker pulverakkeringa egnetlig på varme gjenstander som varmesjold og lignendende?

jeg kjenner en som holder på med pulverlakk.. å han skryter av en ny blanding som har kommet.. som vistnok skal tåle 500grader..
jeg tar det foreløbig med en klype salt... men jeg skal teste den ut på turbomanifolden min å se hva som skjer...

Vet du hvor varm manifolden blir? tror nok ikke det holder med lakk som holder 500 grader der nei.

Har pulverlakkerte bremsekallippere på bilen. Vet ikke hvor varme de blir, men har holdt til nå. Ser værtfall veldig pent ut

Tomera skrev:Har pulverlakkerte bremsekallippere på bilen. Vet ikke hvor varme de blir, men har holdt til nå. Ser værtfall veldig pent ut

De fleste bremsevesker holder til 250-270 grader så der er du langt under 500 grader

Har pulverlakkert flere sett med bremsekalippere i diverse candy farger uten problem fra varmen

Pulverlakkerte manifolder brenner, tro meg!

guppi skrev:Har pulverlakkert flere sett med bremsekalippere i diverse candy farger uten problem fra varmen

enda fler fra klepp

paradis

guppi skrev:paradis

nja... nå blåser det for mye, men ellers går det jo

driver du med lakkering? hvem av de er du?? det er jo noen av de som lakkerer her på klepp....