TS-ogn

Har en celica som har stått i ro en stund.

Skulle starte den igjen, og den starta fint og gikk som en symaskin
Plutselig etter en stund bare kutta den, og slo seg av. Startet den et par ganger til, da gikk den noen sekunder og kutta helt. Virket som at den bare mistet strømmen til noe vitalt.

Jeg tenkte med en gang at det kunne være noe med et eller annet relè?

Har røska ut EFI-releet, Engine Main-releet og HEAD-releet. Tenkte jeg skulle bytte disse ut bare for å prøve det først.

Noen som har noen tanker?

sjekk batteriet, har det stått lenge kan det ha tappa seg ut veldig
får du kjørt vinduene (hvis du har el vinduer) eller lys i lyktene utvendig?

Hvis det er nok strøm til at han fikk starta den så er det neppe batteriet...

Ville prøvd med en annen coil

Var innom toyotaforhandler i dag! Mekanikeren mente at det kunne være en del inne i fordeleren eller coilen som ved oppvarming mistet kontakten med en av de ledende flatene. Delen som lager gnist kunne være den streikende delen..

Anbefalte meg å sjekke om det var gnist etter den stoppet.

Ellers nevnte han noe om at bensinpumpene hadde en tendens til å trekke for mye strøm for releene.

Snakka med toyotaforhandleren i dag.

Han mente det kunne være en del inne i fordeleren eller coilen som mistet kontakten med den ene ledende flaten når den ble oppvarmet. Anbefalte meg å sjekke om det ble gnist når motoren stoppet mystisk.

Er vel kanskje tenningsmodulen han tenkte på?
Hadde samme symptomene på gamlebilen min, da var det ihvertfall tenningsmodulen som hadde tatt kvelden...

EDIT: Tenningsmodulen tar som oftest kvelden når andre ting i tenninga er dårlig...

Vet du isåfall hvor tenningsmodulen på Celica AT160L sitter? Eller blander jeg to deler nå?

Vet noen her hvor jeg kan få tak i anstendige bruktbildeler til celica?

Du har coil og igniter i fordeleren om jeg ikke tar helt feil.Søk på Bruktbildeler.com.Det er register over hele landet

Jeg fant ut at igniteren er montert oppå coilen. Liten sølvgrå boks med en del ledninger på seg, står "Igniter" på den også

Videre fikk jeg ikke gnist mot godset når jeg vred om nøkkelen. Dette må vel tilsi at enten coilen eller igniteren er busta? Noen teorier?

Var di inni fordeleren? da ville jeg isåfall hørt med huggeri om di hadde en hel fordeler å prøvd

Nei, coilen og igniteren var montert til høyre i motorrommet. Tenker jeg skal prøve å finne meg en brukt coil, og ny igniter?

Ja ville prøvd det

Snakket med toyota i dag!
Nypris coil: ca 850 kr.
Nypris igniter: ca 3600 kr....... :-O

WTF liksom. Så tok fyren bak kassa fatt i nettbrowseren og fant meg coil + igniter for 500 spenn hos et huggeri.
Det jeg kaller bra service.

Nå er det i posten, får håpe det virker da.