TS-ogn

Da har jeg tatt ansvaret med å redde en mr2 mk1...Dette er en 1986 mod som jeg har kjøpt ifra MRQuoc her på forumet, han hadde ikke tid til å sette den i stand så jeg håper jeg får tid Denne har stått i 2-3år pga et motorhavari, men det fulgte med en 145hk age motor. Ellers manglet det en framskjerm og frontplaten under støtfangeren, eksosanlegg, noe rust her og der men ellers hel og pen
Denne bilen blir kun fikset opp slik at den går igjenom EU kontrollen (noe den var blitt rett før motorhavariet), så planene blir ikke større enn:

-R-dekk (allerede handlet inn)
-Nye skjermer (mest sansynelig avstøpning i glassfiber fra den hvite)
-Diverse rustsveising
-Hvitlakkering opp til rutene\ sort over (slik som min gamle)
-Ny frontfanger i glassfiber (mulig avsøpning fra den hvite)
-Skjermbuer bak i glassfiber (avstøpning fra den hvite)
-Nye støtdempere og fjærer (usikker)

Jeg har byttet til meg mekkeplass i et lager der min bror har sin "drifte ford" mot å bygge opp bilen hans med ny motor og bur til neste sesong, så her blir det mekking
Uansett første punkt på arbeidslisten er å ribbe mr2en helt ned slik at en får fjærna litt rust....

he he he, du gir deg ikkje du Arne
Men bygger vel på seg etterkvart dette og tenker eg

Skulle kanskje satt opp produksjon av bodykit til mk1en...

Bestiller gjerne noen bredda skjermer rundt-om bilen min jeg Tror det hadde passet bra til Styleautokittet mitt

Kommer å henter dem om du har dem klare jeg Passe mye bobler og småprakk i bakskjermene mine nå iaffal...

DU??!? Små ambisjoner Arne?!?!? hehehe.....

Blir spennende å følge med her....og

Var gøy og følge med på den andre tråden din, så gleder meg til å se resultatet av dette

Da har jeg brukt romjulen til å rydde opp på lageret slik at jeg kunne få et sted å mekke. Laget reoler for 36paller som stod der jeg skulle ha bilene, 50m2 under kontordelen på et 1000m2 lagerlokale Første punkt på "Skal gjøre listen" ferdig...

Oppdatering: Jeg er like vinglete som en full dame i "høyhæla" sko
Jeg har hele tiden fått vite at v8 i mr2en ville være det ultimate motorbyttet, men pga plassmangel har det vært vanskelig. Tilfeldigvis fikk jeg telefon fra en motorinterisert person som skulle prate om noe helt annet, og uten å tenke over det ble min tanke nevnt, men at jeg trodde en slik motor ville være vanskelig å få tak i...trodde jeg, så utpå "senvåren" vil motoren komme til "gards" Så min ide er å lage en prosjekt tråd slik at når jeg blir lei og ikke gidder mer så vil andre som liker alu v8eren gi meg et spark bak slik at dette ikke blir et uferdig prosjekt...for mine andre "mekke-kompiser" har nå startet på drifting-feberen og ser vel ikke helt vitsen i denne galskapen

Ny arbeidsliste: #1.Få ut den gamle 4age motoren.#2. Lage plass til turbokasse og v8.#3.Ribbe bilen for fjerning rust og lakkering.#4.Sammle deler fra mk2 slik at understellet holder.#5.Lage ny bæreramme og støtdempertårn i rør som skal sveises inn i bur.....Listen kommer til å bli lang

Bilder fra arbeidsliste punkt #1-#3(En god følelse å demontere motor med bajonett-sag og vinkel sliper )

Du er stein galen Arne Vinkelkutteren er og blir din beste venn!! hehehe. Står respekt av V8 i MR2!
Men det er ikkje alle som er hekta på denne nye driftefeberen Eg har ikkje konventert endå, og som sagt tidligere er det berre å gje ei lyd om det skulle vere noko

dette kan bli rått!!

Men bygger vel på seg etterkvart dette og tenker eg

Lite uventet gikk det troll i ord

Kunne ha tenkt meg den 4AGE motoren da, skulle ha hatt meg motor i go stand.

Jeg har sett 8'er i mr2 før, men da sto jo hele den ene sylinderrekka plassert inne i kupeen. En rød en, ligger vel ut på nettet på v8mr2.com ellernoe..alle har sikkert sett den før, men men Skal du prøve å få motoren baki Arne, eller blir det noe "alla"?=)

Virker en smule redneck den andre Mr2n med V8 i fra Cadlliac, og har enda ikke "sett" den på veien. Flytta vel kupeveggen fremover for å få motor mest mulig midt i bilen han ja.

Setter en knapp på at dette blir enda råere

Fy F*** arne, du er stein galen...Men det vet vi jo... Kan jeg få tilgang til den brønnen din som tydligvis er utømmelig for pågangsmot? Du bygger enda en bil som havner høyt på Biltilsynets "Wanted" liste, syns jeg husker en gang du kjøpte en Mk2 for å bygge den opp

Den V8 Mr2'en med cadillac motor har vel aldri vert kjørt lenger enn frå garasjen til hengeren... Så langt ingen kjente fungerende V8 MR2 i verden, så blir rotterace dette Arne
Ikkje nok med at du skal prøve å kjøre frå meg, men du skal faktisk prøve å bli først i verden også!