TS-ogn

Hei
Jeg sliter me å få av reimhjulet på veiva på min Mk4 supra 93 mod uten turbo (2JZ GE). Noen som har noen gode tips?

Laaaaaaang latmans arm.

eller sett på latmans arm, å sett den mot rammevogna under batterikassen. vri den om på startern...

et_casey skrev:...eller sett på latmans arm, å sett den mot rammevogna under batterikassen. vri den om på startern...

God gammeldags metode i finnmark, eller?

Er bolten skrudd ut, og du sliter med å få reimhjulet av?
Eller er det å skru ut bolten du sliter med?Isåfall henger jeg meg på latmanns trikset..det er forresten brukt på østlandet også

Lørnings skrev:Er bolten skrudd ut, og du sliter med å få reimhjulet av?
Eller er det å skru ut bolten du sliter med?Isåfall henger jeg meg på latmanns trikset..det er forresten brukt på østlandet også

Og i Stavanger!

I Tr.heim bruker vi bare rå Power/Muskelkraft!!

Lørnings skrev:Er bolten skrudd ut, og du sliter med å få reimhjulet av?
Eller er det å skru ut bolten du sliter med?Isåfall henger jeg meg på latmanns trikset..det er forresten brukt på østlandet også

Ja de er i grunn begge deler, men har fått ut bolten nå da. funket gull den der på starteren men tar gjerne i mot tips for å få av reimhjulet fra veiva?

Hvis du har noen til å hjelpe deg, så skrur du bolten litt over halvveis inn igjen, så bruker du noe til å legge press utover på baksiden av reimhjulet(bruk kubein, sventuellt 2 halvmetere(lange flat trekkere)) Mens du holder press på, så bruker du en hammer med litt størrelse på og slår på hodet til bolten. Pleier å komme da! Nå har ikke jeg skrudd på mk4 da, så det er mulig det er for trangt. Mest tverrstilte motorer på "vanlig" toyota vet du Det er ikke mulig å låne en avdrager noe sted da? Det er ihvertfall et triks å sprute inn noe rustløser inn ved kilesporet, så det kan stå å godgjøre seg, det er første pri.. Håper du får noe ut av dette da

Lørnings skrev:Hvis du har noen til å hjelpe deg, så skrur du bolten litt over halvveis inn igjen, så bruker du noe til å legge press utover på baksiden av reimhjulet(bruk kubein, sventuellt 2 halvmetere(lange flat trekkere)) Mens du holder press på, så bruker du en hammer med litt størrelse på og slår på hodet til bolten. Pleier å komme da! Nå har ikke jeg skrudd på mk4 da, så det er mulig det er for trangt. Mest tverrstilte motorer på "vanlig" toyota vet du Det er ikke mulig å låne en avdrager noe sted da? Det er ihvertfall et triks å sprute inn noe rustløser inn ved kilesporet, så det kan stå å godgjøre seg, det er første pri.. Håper du får noe ut av dette da

Takker for tips Skal se hva jeg får til i morgen.

Det er to hull med gjenger i reimhjulet. Bruk et tykt flattjern og bor tre hull i dette. Lån eller kjøp deg en slagavdrager og skru den i senter på flattjernet og så til reimhjulet i de to andre hullene. Da går det på en grei måte. Det kan sitte noe helt jævlig så bruk tålmodighet.

mr.ourom skrev:Det er to hull med gjenger i reimhjulet. Bruk et tykt flattjern og bor tre hull i dette. Lån eller kjøp deg en slagavdrager og skru den i senter på flattjernet og så til reimhjulet i de to andre hullene. Da går det på en grei måte. Det kan sitte noe helt jævlig så bruk tålmodighet.

Takk for tipset , men jeg har allerede fått de av. Brukte en spesial ters jeg hadde på jobb